100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

lukassmith3

Skoda Praktik NOx-lagringskatalysatoråldring

Jag har en Skoda Praktik från 2010 med bensinmotor och nära 240 000 km. Motorlampan har tänts, och felminnet pekar på åldrande av NOx-lagringskatalysatorn. Jag har också märkt ett tydligt avgaseläckage. Kan detta läckage vara den främsta orsaken till problemet med kväveoxider? Uppskattad reparationskostnad är cirka 265 €.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

peterkoehler98

Kontrollmotorlampan och felkoden, tillsammans med avgaseläckaget, tyder starkt på ett problem med din NOx-lagringskatalysator. Jag hade ett liknande problem med min tidigare Opel Astra; NOx-utsläppen var höga, och motorlampan lyste konstant. Att åtgärda läckan är av största vikt; ett felaktigt avgassystem stör sensoravläsningarna, vilket påverkar NOx-utsläppen och bränsleeffektiviteten.

(Översatt från Engelska)

lukassmith3 (Författare)

Så, du tror läckan definitivt är den främsta misstänkta här? Jag var orolig att det kunde vara NOx-lagringskatalysatorn själv som havererade, med tanke på körsträckan. Finns det några specifika områden i avgassystemet som jag bör inspektera noggrant innan jag tar den till en verkstad?

(Översatt från Engelska)

peterkoehler98

Fokusera på avgassystemet först. Läckan släpper in omätt luft i systemet, vilket stör förbränningsprocessen och snedvrider sensordata, vilket leder till NOx-emissionsproblemet. Även om katalysatorn i sig kan vara på väg att bli gammal, bör tätning av avgassläckan vara det första steget. Om problemet kvarstår efter att läckan åtgärdats krävs ytterligare diagnostik av katalysatorns effektivitet. Jag skulle rekommendera att en verkstad bedömer avgassystemet.

(Översatt från Engelska)

lukassmith3 (Författare)

Tog Praktiken till en lokal verkstad enligt rekommendation. De bekräftade avgasläckan och, efter svetsning, återställde motorlampan. Totalkostnaden var 265 €. Bränsleekonomin verkar redan förbättras. Tack för heads-up!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: