friedrichsky1
Skoda Scala Dieselpartikelfilterproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Skoda Scala diesel från 2019 med 226 679 km upplever minskad motoreffekt och rökutveckling vid acceleration, vilket misstänks bero på ett defekt dieselpartikelfilter (DPF). Problemet orsakas troligen av DPF-mottryck, vilket antyds av en annan individ som upplevt liknande symtom med en annan bil. Medan DPF-rengöringslösningar kan ge tillfällig lindring, är ett komplett filterbyte ofta nödvändigt för att effektivt lösa problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
friedrichsky1 (community.author)
DPF-rengöring? Jag har sett några kit online. Fungerade det för dig, och hur länge? Jag försöker undvika ett komplett byte av dieselfiltret om möjligt.
(community_translated_from_language)
patricksilber7
DPF-rengöringen hjälpte tillfälligt på Peugeoten, kanske en månad eller två. Men det underliggande problemet återkom snabbt. Med tanke på dina symptom, speciellt röken, skulle jag föreslå att du får den kontrollerad på en verkstad. Det låter som att ett filterbyte kan vara nödvändigt.
(community_translated_from_language)
friedrichsky1 (community.author)
Tack för insikten. Det visade sig att dieselpartikelfiltret faktiskt var defekt. Fick bita i det sura äpplet och byta filter. Kostade mig 1550 €. Förhoppningsvis återgår min bränsleeffektivitet till det normala nu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
SCALA
patricksilber7
Reducerad motorstyrka och rök? Låter som DPF-mottryck. Jag hade ett liknande problem med min gamla Peugeot. Har du provat några DPF-rengöringslösningar?
(community_translated_from_language)