tim_meier1
Skoda Yeti Diesel Förvärmningsproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
tim_meier1 (Författare)
Gnagskador, säger du? Det hade jag inte ens tänkt på! Var sitter förvärmningsenheten exakt? Och finns det något sätt att testa kontakten utan att bara peta omkring?
(Översatt från Engelska)
williamdark10
Förvärmningskontrollenheten är vanligtvis undangömd någonstans nära motorblocket, ofta nära batteriet eller ECU:n. Att spåra förvärmningslampans ledningar kan hjälpa dig att hitta den. När det gäller att testa kontakten, skulle en multimeter vara det bästa alternativet för att kontrollera kontinuitet och spänning. Att arbeta med bilelektronik utan rätt kunskap kan dock vara riskabelt. Ärligt talat, med de symptomen, särskilt röken, kan det vara värt att låta en mekaniker kontrollera det. Det låter som om du är på rätt spår med anslutningsidén, men en diagnostisk kontroll kan identifiera det exakta problemet och spara dig mycket besvär.
(Översatt från Engelska)
tim_meier1 (Författare)
Jag ville tacka dig för att du pekade mig i rätt riktning! Det visade sig vara en dålig kontakt, precis som du trodde. 95 € senare och allt är löst! Ingen mer rök när jag accelererar!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
williamdark10
Det låter som ett problem! Förvärmningssystemet på moderna dieslar kan vara en huvudvärk när de går sönder. En konstant tänd förvärmningslampa och motorlampan är definitivt inte idealiskt, och rök är inte bra. Med tanke på körsträckan och att det är en 2017-modell skulle jag vara frestad att kolla de enkla sakerna först. Några tecken på gnagskador på kablarna runt förvärmningsstyrenheten? Har du tittat noga på själva kontakten för korrosion eller skador?
(Översatt från Engelska)