manfredhofmann3
Skoda Yeti-motor felantändning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
manfredhofmann3 (Författare)
Intressanta punkter. Hur diagnostiserade du tändspolarna och bränslepumpen på din BMW? Utförde du några specifika tester, eller märkte du några symptom förutom den ojämna gången?
(Översatt från Engelska)
philippnacht1
Jag använde en OBD2-skanner för att hitta den misslyckande cylindern, sedan bytte jag tändspolen med en annan cylinder för att se om misslyckandet följde med. Det bekräftade den felaktiga spolen. När det gäller bränslepumpen kontrollerade en mekaniker bränsletrycket. Ärligt talat, med tanke på dina symptom och relativt låga körsträcka, är ett problem med bränsleinsprutare mycket troligt. Jag skulle starkt rekommendera att du får det ordentligt diagnostiserat på en verkstad. De kan köra tester för att bekräfta den felaktiga insprutaren och byta ut den.
(Översatt från Engelska)
manfredhofmann3 (Författare)
Stort tack för att du delade med dig av din erfarenhet! Jag tog den till verkstaden, och du hade helt rätt – felaktig bränsleinsprutare. Allt är löst nu, det kostade mig runt 515 €, men Yetien rullar smidigt igen. Uppskattar verkligen hjälpen!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
philippnacht1
Låter frustrerande. Jag hade ett liknande problem med min gamla BMW 3-serie. Motorfel, ojämn tomgång, hela köret. Har du kollat dina tändspolar? En trasig spole kan också orsaka misständningar. Vad sägs om bränslepumpen? Levererar den konsekvent tryck? En svag bränslepump kan svälta motorn, speciellt vid acceleration.
(Översatt från Engelska)