eliaswalter1
Skoda Yeti rycker och stannar
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Skoda Yeti från 2015 med 223 277 km upplevde ryckig acceleration, motorlampan lyste, det fanns en stark avgaslukt, reducerad motoreffekt och sporadisk motorstopp. Problemet spårades till ett läckande insugningsrör, sannolikt orsakat av överhettning. Den föreslagna lösningen var att kontrollera efter vakuumläckor och insugningsrörs tryckavläsningar, med en rekommendation att söka professionell diagnos och reparation. Till slut byttes insugningsröret ut, vilket löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
eliaswalter1 (community.author)
Tack för det snabba svaret! Jag har ärligt talat inte kollat på grenröret själv ännu. Jag är inte riktigt säker på var jag ska börja. Är ett vakuumläckage som när ett rör spricker i huset och du förlorar vattentrycket? Vad menar du exakt med "tryckavläsningar i grenröret"? Var skulle jag ens hitta dem?
(community_translated_from_language)
leafox1
Ett vakuumläckage i ditt insugningsrör är som ett hål i ett sugrör – det förstör trycket och luft-/bränsleblandningen som motorn behöver för att gå korrekt. Den brännande lukt du misstänker skulle orsaka just det. De symptom du beskriver, kombinerat med felkoden, pekar starkt på ett läckande insugningsrör. Mätningar av insugningsrörets tryck skulle bekräfta detta, men du skulle behöva ett diagnostiskt verktyg för att få tillgång till dem. Med tanke på komplexiteten skulle jag rekommendera att du tar den till en betrodd mekaniker för en korrekt diagnos och reparation. Det låter som att du är på rätt spår, men att hitta den exakta platsen för läckan och byta insugningsröret är bäst att överlåtas åt proffs.
(community_translated_from_language)
eliaswalter1 (community.author)
Skoda Yeti lagad! Jag tog den till verkstaden. Du hade helt rätt, insugsmanifoldet läckte. Den brännande lukten du nämnde var exakt vad de hittade. Totalkostnaden blev runt 1180 €, vilket sticker, men åtminstone går den smidigt igen. Tack så mycket för hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
leafox1
Låter som du har ett vakuumläckage någonstans i ditt insugssystem. Ryckig gång, ojämn gång och avstängning är alla klassiska symptom. Felkoden och motorlampan bekräftar att något definitivt är fel. Har du kontrollerat efter eventuella sprickor eller skador på insugningsgrenröret eller någon av de vakuumledningar som är anslutna till det? Vilka slags manifoldtrycksavläsningar får du?
(community_translated_from_language)