horstflamme2
SM5 Kallstartsproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Renault SM5 från år 2000 upplever problem med kallstart, inklusive dålig prestanda, misslyckade tändningar och tvekande gasrespons, misstänkt orsakad av en defekt kallstartsinjektor. Trots kontroll av bränsleledningar och filter kvarstår problemet. Ett förslag gjordes att genomföra ett rigoröst injektortest för att bedöma bränslesprutmönster och volym, vilket ledde till bekräftelsen av en defekt kallstartsinjektor. Byte av injektorn löste problemet, vilket resulterade i förbättrade start- och körförhållanden.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
horstflamme2 (community.author)
Tack! När du säger 'noggrant injektortest', vilka specifika procedurer är involverade? Vilka verktyg eller tekniker använde du för att hitta den felaktiga injektorn? Jag vill vara noggrann innan jag byter ut något.
(community_translated_from_language)
emanuelhuber87
Jag gjorde inte testet själv, men mekanikern sa att de bedömde bränslesprutmönstret och volymen från varje injektor. De använde utrustning för att mäta injektorns prestanda under olika förhållanden. Med tanke på min bils ålder och arbetet var det bäst att byta ut alla injektorer. Baserat på min erfarenhet, ta den till en verkstad som kan diagnostisera bränsleinsprutningssystem. De kan göra testerna för att fastställa problemet. Det är som att ta din bil till en specialist istället för att försöka fixa den själv med en hammare!
(community_translated_from_language)
horstflamme2 (community.author)
Tack för rådet. Jag gick till en verkstad och de bekräftade att det var en defekt kallstartsinsprutning. Totalkostnaden var 515 € för insprutningen och arbetet. Nu startar och går den perfekt. Dina insikter hjälpte mig att lösa detta snabbt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SM5
emanuelhuber87
Det låter som ett problem jag hade med min gamla Opel Vectra. Den dåliga kallstarten och misständningarna tyder på ett bränsleförsörjningsproblem vid uppstart. I mitt fall var det en defekt injektorventil som inte levererade tillräckligt med bränsle när motorn var kall. Har du gjort ett rigoröst injektortest för att kontrollera deras funktion? Det är som en läkare som lyssnar på ditt hjärta – du måste lyssna på injektorerna!
(community_translated_from_language)