Smart ForFour-motorproblem kopplade till lufttemp-sensor

Jag hanterade en mycket liknande fråga på min 2017 Smart Fortwo. Med viss erfarenhet av att arbeta med bilar kan jag relatera till dessa motorproblem som du beskriver. Symptomen var nästan identiska, grovkörande motor, minskad effekt och kontrollampan för motorn. Lufttemperaturgivaren var verkligen problemet i mitt fall. Den felaktiga temperaturavläsningen fick motorstyrsystemet att leverera felaktiga bränsleblandningar. Jag lät kontrollera den på en verkstad där de bekräftade att temperaturgivaren för insugsluften var defekt. Den totala reparationskostnaden var 155 euro, inklusive diagnostik och byte. Efter reparationen gick motorn smidigt igen och strömmen var helt återställd. För att bättre kunna hjälpa till med ditt specifika fall, kan du berätta: Har du läst av felkoden? Blir problemet värre när motorn är kall eller varm? Finns det några andra varningslampor förutom kontrollampan för motorn? Har du märkt några förändringar i bränsleförbrukningen? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem med luftsensorn matchar det jag upplevde med min Smart.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter. Min situation matchar nära med vad du beskrev. Jag har precis gjort ett diagnostiskt test som visade felkod P0113, som specifikt pekar på IAT-sensorn. Motorproblemen är mest märkbara under kallstarter och bränsleförbrukningen har ökat med cirka 15%. Senaste servicen var vid 59000 KM där de inte upptäckte några sensorproblem ännu. Verkstaden föreslog en fullständig diagnostisk kontroll för att utesluta relaterade temperaturavläsningsproblem innan luftsensorn byttes ut. Att höra ditt framgångsrika reparationsresultat är uppmuntrande. Kommer att schemalägga reparationen snart eftersom dessa motorproblem påverkar den dagliga körningen.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen. Koden P0113 som du nämnde matchar exakt vad jag stötte på med min Smart Fortwo, vilket specifikt indikerar ett problem med hög krets med sensorn för insugslufttemperatur. Den ökade bränsleförbrukningen och kallstartsproblemen är klassiska symptom. I mitt fall orsakade den defekta luftsensorn felaktiga temperaturavläsningar, vilket gjorde att motorns dator justerade bränsleblandningen felaktigt, särskilt vid kallstarter. Avläsningarna av diagnosverktyget från din verkstad stämmer överens med min erfarenhet. Min sensor gick sönder vid 65000 km, men dessa komponenter kan försämras i olika takt. Eftersom din senaste service inte visade några problem vid 59000 KM, tyder detta på en relativt snabb sensornedbrytning, vilket inte är ovanligt. Mitt råd baserat på personlig erfarenhet: Fortsätt med bytet av lufttemperatursensorn. Den omfattande diagnostiska kontroll som din verkstad föreslog är rimlig, men med tanke på den matchande felkoden och symptomen är det sannolikt luftintagssensorn som är grundorsaken. Skulle du kunna dela med dig av resultaten när du har åtgärdat problemet? Var noga med att notera om kallstartbeteendet förbättras omedelbart efter reparationen, eftersom detta var den första positiva förändringen jag märkte med min Smart.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för den hjälpsamma inmatningen. Efter att ha övervägt all feedback och med tanke på hur nära mina symtom matchar andras erfarenheter bestämde jag mig för att gå vidare med reparationen. Jag kom precis tillbaka från verkstaden där de genomförde en fullständig bildiagnostik och bytte ut sensorn för insugsluftens temperatur. Den totala kostnaden uppgick till 180 euro inklusive delar och arbete. Jag är glad att kunna rapportera att motorn går smidigt igen. Kallstartsbeteendet förbättrades omedelbart och kraftleveransen är tillbaka till det normala. Bytet av bilsensorn löste alla problem som jag upplevde. Jag kommer att övervaka bränsleförbrukningen under de närmaste veckorna, men de första tecknen är lovande. Temperaturavläsningsvärdena från den nya sensorn visar normala intervall enligt den slutliga diagnostiska skanningen. Uppskattar verkligen alla svar som hjälpte till att bekräfta min första misstanke om att luftsensorn var den skyldige. Det här forumet fortsätter att vara en ovärderlig resurs för felsökning av bilproblem.

(Översatt från Engelska)