GerryMue
Söker felsökningstips för en 2014 Hyundai Porters överhettnings- och kontrollmotorljusproblem - Eventuellt termostatproblem?
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Hyundai Porter från 2014 upplever överhettning och en motorvarningslampa lyser, vilket misstänks bero på kylvätsktermostaten. Inledande kontroller visade inga ovanliga rökutvecklingar, lukter eller problem med kylvätskenivån och radiatorfläkten. Det föreslås att termostaten kan vara defekt och potentiellt orsaka överhettningen genom att förhindra kylvätskecirkulation. En OBD II-skanning rekommenderas för att bekräfta om termostaten är problemet eller om det finns andra underliggande problem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
GerryMue (community.author)
Hej där, tack för att du hörde av dig! Jag har kontrollerat kylvätskenivån, och det ser bra ut. Har inte upptäckt någon ovanlig rök eller lukt heller, och kylarfläkten verkar göra sitt jobb också. För ett extra lager av sammanhang, min tur är klockade cirka 70872 KM sedan den senaste tjänsten, allt är bra. Jag räknar med att jag kanske måste följa dina fotspår och söka professionell hjälp - alla andra tips innan jag går över skulle vara till stor hjälp! Skål!
(community_translated_from_language)
FritzWag91
Hej, bra att höra att du har gjort några inledande kontroller. Eftersom du inte hittade något ovanligt med kylvätskan, röken eller kylarfläkten kan ditt problem ligga någon annanstans. Med tanke på hur långt din bil har körts kan det vara ganska många saker. Men som du först trodde kan det vara fel på din termostat. Det är ett mycket vanligt problem när motorn överhettas. Om termostaten har fastnat i stängt läge kan den hindra kylvätskan från att cirkulera, vilket gör att motorn överhettas. Det kan också utlösa kontrollampan för motorn när den misslyckas. Så be definitivt din mekaniker att kontrollera termostaten. Om det är den som är problemet bör det inte vara alltför dyrt att byta ut den. Be dem också att leta efter eventuella motorkoder via OBD II-skanning för att bekräfta om problemet är kopplat till termostaten eller något annat. Hoppas att du sortera ut det snart! Skål!
(community_translated_from_language)
GerryMue (community.author)
Hej! Jag kan inte tacka dig tillräckligt för ditt snabba och insiktsfulla svar! Baserat på vad du sa kommer jag att be min mekaniker att titta närmare på termostaten och göra en OBD II-skanning för eventuella motorkoder. Jag håller tummarna för att det bara är termostaten - det låter hanterbart, kostnadsmässigt. Glad att jag nådde ut här. Jag kommer att släppa en uppdatering när allt har tittats på och sorteras ut. Många tack! Cheers!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
PORTER
FritzWag91
Hej! Stod inför en liknande fråga för ett par år sedan med min 2012 Hyundai H350 dieselmotor. Inte på något sätt är jag en bil guru, men jag fick lite praktisk erfarenhet med min åktur. Överhettningen var att driva mig nötter! Jag tog den till min vanliga verkstad, killarna fick sina händer smutsiga och upptäckte att det fanns en skada på ledningsnätet - var ganska överraskande, för att vara ärlig. Det slutade med att jag fick punga ut med 170 euro för att de skulle laga det hela. Kan du berätta för mig om du har märkt någon rök eller konstiga lukter när din motor överhettas? Skulle du också kunna kontrollera kylvätskenivån och kylarfläkten? Efter att ha tagit hand om dessa saker kanske vi kan hjälpa dig ännu bättre! Skål!
(community_translated_from_language)