Söker lösningar för Lexus LC Hybrid 2021-problem: Svart rök, motorlampa, stallning, dålig acceleration och dålig bränsleeffektivitet

Hej alla, jag har lite av en gremlin med min 2021 Lexus LC Hybrid här. Märkte att det verkligen har fungerat på sistone - rapade ut svart rök när jag tryckte på gasen, kontrollmotorlampan är på, den stannar på tomgång och stängs till och med helt av ibland. Saken är ryckig som fan när du accelererar också och suger bränsle som i morgon inte kommer. Avgaslukten är också ganska hemsk, och jag kan säga att den har tappat mycket kraft. Från vissa symtom tänker jag att det har något att göra med en fråga i bränsleinsprutningen. Någon hade något liknande? Skulle verkligen uppskatta att höra hur du fick det sorteras ut i verkstaden eller om du har fått några tips om att begränsa detta ner. Skål!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Hej där, jag har haft en liknande fråga med min Lexus RC F 2019 för ett tag sedan. Bara så att du vet, jag har viss erfarenhet av bilproblem, ingen expert, men jag har lärt mig en sak eller två med tiden. Det visade sig för mig vara en defekt injektor, precis som du misstänker. Tog den till min pålitliga mekaniker och efter att ha kört sina magiska diagnostiska tester bekräftade de att det verkligen var en injektor som hade gått för ett kast. Det kostade mig 515 euro att få den utbytt, inklusive arbete. Inte den bästa dagen för min plånbok, men det löste ju de otäcka symptomen. Ingen svart rök eller ryckiga accelerationer längre, och bränsleförbrukningen gick tillbaka till det normala. Bara en tips, har du kontrollerat om någon återkallelse är på plats för din modell när det gäller denna fråga? Förresten, hur många mil har din LC Hybrid gått? Och när utförde du senast någon service eller några byten i bränslesystemet? Ju mer information du ger, desto bättre kan vi räkna ut vad som händer. Oroa dig inte, vi kommer att få din resa sorterad ut! Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej, uppskattar det snabba svaret och din insikt. Intressant att höra om din erfarenhet med RC F, ger mig lite sinnesfrid att veta att det bara kan vara injektorn. Inte kul för plånboken säkert, men låter som det kan lösa problemet. Jag har klockat ca 33446 km på min LC Hybrid hittills. Har inte haft några problem fram till nu; så inga tjänster eller utbyten i bränslesystemet ännu. Jag ska kolla för att se om några återkallelser, bra tips. Men med tanke på körsträckan och problemen låter ett besök hos mekanikern i sin ordning, eller hur? Tack för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Hej! Jag känner verkligen med dig. Bilproblem kan vara lite nervösa, men det är fantastiskt att se att du tar det med ro! Och med den körsträckan och ingen historia av bränslesystemservice, skulle jag definitivt rekommendera att du tar din LC Hybrid till en mekaniker. Injektorer kan vara känsliga små saker och om en går av kan det säkert förstöra din körning. Om du kommer ihåg det, försök också att beskriva alla symtom i detalj för din mekaniker. Varje bit av information kan hjälpa dem att komma till roten av problemet snabbare. Och glöm inte att hålla oss uppdaterade, okej? Vi är alla här för varandra, och din erfarenhet kan hjälpa någon som stöter på samma problem längre fram. Lycka till du och din trogna åktur! Håll dig säker. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej! Jag behövde höra det - tack! Du har helt rätt, all den här tekniken kan bli lite mycket ibland men det är en del av paketet, eller hur? Jag kommer definitivt att ta alla dina råd ombord, notera allt och ta den resan till mekanikern. Tack för att du tog dig tid att hjälpa till med det här, jag uppskattar verkligen stödet. Jag kommer att hålla er alla uppdaterade säkert - hoppas att det bara är injektorn och inte någon gremlin i arbetet! Här är att få min pålitliga LC tillbaka på toppform, hon är en skönhet! Håll dig väl och skål för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: