Söker råd för felsökning av svag batteri och dimmande lampor i en 2013 Volvo V40 Diesel

Hej på er! Av någon tillfällighet, jag inför en liknande fråga med min 2011 Volvo S40 Diesel. Jag har lite erfarenhet under huven, men jag skulle inte kalla mig själv en riktig mekaniker, du vet? Utifrån min egen erfarenhet tog jag bilen till min lokala verkstad. Det visade sig att det inte alls var batteriet, utan istället en defekt styrenhet - galet, eller hur? Tufft för plånboken också, det kostade mig 600 euro. Så du kanske ska kolla upp det? Men för att kunna ge dig ett mer exakt råd skulle det naturligtvis vara bra att veta lite mer om din V40:s specifika symptom och eventuella felkoder? Håll oss uppdaterade. Skål!

(community_translated_from_language)

Hej, tack för den insikten! Vem skulle ha tänkt på en kontrollenhet? Och japp, plånboken smärta skulle vara verklig! Jag ska se till att få min kontrollerad. När det gäller symtom, bortsett från de jag nämnde, är hon allt bra. Dessutom kan jag inte komma ihåg några specifika felkoder, men nästa gång hon agerar upp, ska jag titta efter några. Åh, förresten, min V40 bara klockade 83,176 KM och senast hade en tjänst för ett par månader sedan. Så, jag är alla ögon och öron för några fler tips du kan ha. Tack igen!

(community_translated_from_language)

Hej, glad att kunna hjälpa till när som helst! En idé dök upp när jag läste ditt svar: Med tanke på att körsträckan på din V40 är ganska anständigt, och att du nyligen har servat det, skulle jag föreslå att du kontrollerar din generator. Även om det inte är spinning ut några felkoder, oregelbunden strömförsörjning till batteriet från en felaktig generator kan leda till svagt batteri och dim ljus problem, ungefär som de du ser. Enligt min erfarenhet med min S40 stod jag inför en liknande situation där allt verkade bra, men batteriet fortsatte att dö. Efter att ha kontrollerat och bytt ut batteriet kvarstod problemet. Det var då jag räknade ut att det var generatorn. Jag bytte ut den och har inte haft några problem sedan dess. Det kan vara möjligt att generatorn inte laddar batteriet tillräckligt under körning, särskilt när du använder elektriska system med hög efterfrågan som lampor, radio osv. Så batteriet kan börja starkt, men inte fyllas på som det borde. Ta bilen till din lokala verkstad och be dem att kolla generatorn. Det kan vara värt ett försök innan du tittar på dyrare lösningar. Låt mig veta hur det går! Skål!

(community_translated_from_language)

Tack för hjälpen, kompis! Fick mig definitivt att tänka i en ny riktning. Vem skulle överväga generatorn, eller hur? Tja, antar att jag gör det nu. Jag ska se till att den kontrolleras nästa gång jag kommer till verkstaden. För allt vi vet kan det bespara mig en rejäl räkning. Håll tummarna för mig, okej? Och jag ska naturligtvis hålla dig uppdaterad om hur det går för min dam. Skål och ta hand om er!

(community_translated_from_language)