Carly Community
BirgitVW
Söker råd om att lösa terminal 15 avbrottsproblem i 2020 Mazda CX-30 bensinmotor
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
BirgitVW (Författare)
Hej, tack för det snabba svaret. Uppskattar verkligen råd. Bara för att kasta lite mer ljus, min Mazda CX-30 har täckt runt 231318 KM nu. Bilen servades senast för ungefär en månad sedan, hade inga större problem då. Har inte gjort några ändringar eller större reparationer på senare tid bortsett från den vanliga oljebyte och bromsbelägg ersättning. Jag tror också på att få saker gjorda professionellt men tänkte se vad samhället har att säga innan du tar det till garaget. Kommer att kontrollera huvudreläet för motorstyrningen som du föreslog. Skål!
(Översatt från Engelska)
ChrisFleisch
Hej, det kan du ge dig på! Din åktur låter som om den har gått igenom sina steg, va? Med tanke på körsträckan och den senaste servicen finns det några variabler i spelet. Men inga bekymmer, vi kan försöka räkna ut det tillsammans! Så de vanliga oljebytena och bytena av bromsbelägg är rutinunderhåll och det är osannolikt att det är felet - bra att du håller koll på dem. Som jag sa tidigare kan huvudreläet för motorstyrningen vara problemet, med tanke på min tidigare erfarenhet. Men ärligt talat kan det också vara fel på generatorn eller batteriet med tanke på dina symptom. Faktum är att om batteriet inte håller laddningen kommer det att orsaka svaga eller flimrande lampor eftersom de alla drivs av batterispänning. Ett svagt batteri kan också förklara de problem du har under uppstarten. Kom ihåg att detta bara är kvalificerade gissningar - du kan fortfarande ha ett elektriskt problem någon annanstans, som du föreslog med Terminal 15-avbrottet. I vilket fall som helst är det bäst att låta en professionell ta en närmare titt. Om du har en lokal verkstad som du litar på, ta in den. Det är viktigt att kväva dessa saker i sin linda innan de blir större och dyrare problem längs linjen. Hoppas det här hjälper, låt mig veta hur det går. Ta hand om dig!
(Översatt från Engelska)
BirgitVW (Författare)
Tack igen för din insikt! Du har helt rätt, generatorn och batteriet kan verkligen vara de problematiska områdena. Och ja, körsträckan är upp, men å andra sidan har det varit ett absolut nöje att köra detta odjur. Jag ska definitivt få den kontrollerad och ge dig en uppdatering om situationen. Det är alltid bättre att ta tag i saker innan de eskalerar, precis som du nämnde. Hoppas att vi ses här. Skål!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
ChrisFleisch
Hej där, låter som om du har en tuff. Jag är inte en expert, men jag har viss erfarenhet av att fippla med bilar, främst min egen resa, en 2018 Mazda CX-5. Hade ett liknande problem, visade sig vara en dodgy Motor kontroll huvudrelä. Tog det till min lokala verkstad, de killarna vet sina lökar. De diagnostiserade problemet och fick det snabbt utbytt. Betalade runt 130 € för att få det fixat. Inte det billigaste, men det lönar sig alltid att få det ordnat professionellt. Men du vet att varje fall kan vara olika. För att ge dig en mer exakt uppfattning skulle jag behöva veta mer om din bil. Saker som, hur många mil du har på den? Om du har gjort några reparationer eller modifieringar nyligen? Och hur ofta du får den servad? Den typen av saker. Hoppas detta hjälper lite!
(Översatt från Engelska)