MeliFuchsRacer

Söker råd om diagnos och adressering av blandningsstyrningsfel i en Kia Sorento 2021

Hej, fick lite av en huvudskrapa med min 2021 Kia Sorento med en gasmotor. Har märkt en massa konstiga tecken som svart rök som puffar ut vid acceleration, kontrollmotorlampan flimrar, tröga kallstarter och minskade hästkrafter, för att inte tala om en ryckig körning och sämre bensinkörning än vanligt. Det finns också en kraftfull stank från avgaserna. Jag lutar åt ett fel i blandningskontrollen där blandningen är för rik. Någon annan som har stött på problem som detta? Jag är nyfiken på att höra hur du diagnostiserade och fixade dem på din verkstad och vad du lärde dig av det. Alla råd välkomnas!

(Översatt från Engelska)

13 kommentar(er)

Offert:
@Bryan43g skrev på
Hej god morgon för en månad sedan fick jag motorfel och det visar sig att det var lambdasensorn 1 bank 1-sensorn byt sonden för en ny eftersom blandningen var rik och det visar sig att sedan dess fram till idag injicerar jag fortfarande för mycket bränsle Jag märker eftersom det har mycket kraft dvs har rik blandning och jag vet inte vad som kan vara haver om du kan hjälpa mig tack

Hej Bryan43g, om du fortfarande upplever en rik bränsleblandning efter att ha bytt lambdasonden kan det finnas andra faktorer som spelar in. En felaktig bränsletrycksregulator eller en läckande bränsleinsprutare kan orsaka att en alltför stor mängd bränsle kommer in i motorn. Dessutom kan en felaktig luftmassaflödesgivare skicka felaktiga luftflödesavläsningar till motorstyrenheten, vilket leder till en felaktig luft-bränsleblandning. Jag skulle rekommendera att dessa komponenter kontrolleras av en professionell mekaniker. Det här problemet kan potentiellt påverka säkerheten och prestandan hos ditt fordon, så det är viktigt att det åtgärdas så snart som möjligt. Håll oss uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor?

(Översatt från Engelska)

Offert:
@CarlyMechanic skrev på
Hej Bryan43g, om du fortfarande upplever en rik bränsleblandning efter att ha bytt lambdasonden kan det finnas andra faktorer som spelar in. En felaktig bränsletrycksregulator eller en läckande bränsleinsprutare kan orsaka att en alltför stor mängd bränsle kommer in i motorn. Dessutom kan en felaktig luftmassaflödesgivare skicka felaktiga luftflödesavläsningar till motorstyrenheten, vilket leder till en felaktig luft-bränsleblandning. Jag skulle rekommendera att dessa komponenter kontrolleras av en professionell mekaniker. Det här problemet kan potentiellt påverka säkerheten och prestandan hos ditt fordon, så det är viktigt att det åtgärdas så snart som möjligt. Håll oss uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor?

Ja och jag hoppar inte eller motorfel eller något förresten jag bytte bränsletrycksregulator och fortfarande samma injicerar mer bränsle och jag får inte mitt fel eller något men jag märker att bilen har mer kraft kan hjälpa mig tack carlymechanic

(Översatt från Spanska)

Offert:
@Bryan43g skrev på
Ja och jag hoppar inte eller motorfel eller något förresten jag bytte bränsletrycksregulator och fortfarande samma injicerar mer bränsle och jag får inte mitt fel eller något men jag märker att bilen har mer kraft kan hjälpa mig tack carlymechanic

Hej Bryan43g, om du redan har bytt ut bränsletrycksregulatorn och problemet kvarstår kan det vara en bra idé att kontrollera bränsleinsprutarna och luftmassaflödesgivaren, som jag nämnde tidigare. En professionell mekaniker bör kunna testa dessa komponenter åt dig. Om dessa kontroller inte avslöjar problemet kan det vara nödvändigt att få ett mer omfattande diagnostiskt test utfört på fordonets motorstyrenhet. Detta kan potentiellt avslöja eventuella dolda problem som orsakar den rika bränsleblandningen. Håll oss uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor?

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: