100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

SandyRacer

Söker råd om hur man hanterar en ihållande varningslampa i en Volvo V70 från 2005, eventuellt på grund av slitna bromsar

Hej allihop, min Volvo V70 från 2005 med bensinmotor krånglar. Jag har en ihållande varningslampa på hastighetsmätaren och misstänker att det kan bero på slitna bromsar. Har någon haft liknande problem tidigare och fått det åtgärdat på en verkstad? Jag är väldigt tacksam för alla råd eller egna erfarenheter ni kan dela med er av när det gäller att identifiera och åtgärda det här problemet.

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)

HeidiSchmiddy

Hej, jag kan helt relatera till din fråga med '05 Volvo V70. Jag hade ett mycket liknande problem för ett par år sedan med min '03 Volvo S60, samma tillverkare, nästan samma modell, bara några år äldre. Bara för att klargöra, jag är ingen bilexpert - bara en vanlig kille med lite erfarenhet av bilar - inget märkvärdigt. Verkstaden jag åkte till hade en bra titt på det. De upptäckte att det var slitna bromsar som orsakade varningslampan på hastighetsmätaren. Allt jag behövde göra var att byta ut dem helt och hållet. Det kostade mig runt 480 euro, men det var definitivt värt det för sinnesfriden. Men alla fall är ju olika, eller hur? Bara för att vara säker, kan du berätta mer om vilken typ av ljud din bil ger ifrån sig eller några andra symptom? Det skulle kunna ge mig en bättre uppfattning om din specifika situation.

(Översatt från Tyska)

SandyRacer (Författare)

Hej, tack för det snabba svaret. Så, för att ge lite mer sammanhang, det finns detta kontinuerliga höga pipande gnisslande ljud varje gång jag slår på bromsarna. Plus, det känns lite mindre lyhörd än vanligt också. Har kört runt så här i några veckor, vilket är lite knepigt, med tanke på att vår bils körsträcka nu är på 114536 KM sedan den senaste servicen. Jag antar att du har rätt, en fullständig ersättning låter som en solid plan. Det ger mig den sinnesfrid du pratar om! Tack för upplysningen om den potentiella kostnaden också - hjälper mycket med planeringen.

(Översatt från Tyska)

HeidiSchmiddy

Hallå där! Det gnisslande ljudet du hör, tillsammans med bristen på lyhördhet, låter definitivt som ett bromsproblem för mig. Slitna bromsbelägg ger ofta det där höga ljudet. Din bils körsträcka är ganska hög, och baserat på min egen erfarenhet av Volvo skulle jag säga att dina bromsar har tjänat dig väl och nu är det dags för dem att vila. Den totala kostnaden som jag nämnde i mitt tidigare inlägg inkluderar både delar och arbete, bara för din referens. Den verkstad jag går till har alltid gjort ett bra jobb och jag har inte haft några problem med dem. Jag föreslår att du också letar efter en bra Volvo-verkstad. Din säkerhet på vägen är prioritet, riskera inte den för ett par veckors bekvämlighet. Men i slutet av dagen är det ditt samtal . Oavsett vad du bestämmer dig för hoppas jag att allt blir bra för dig. Håll oss uppdaterade!

(Översatt från Tyska)

SandyRacer (Författare)

Oj, oj! Jag kan inte tacka dig nog för det detaljerade svaret. Ja, jag antar att du har rätt. Jag har liksom pressat på för att undvika det oundvikliga bromsbytet. Säkerhet bör verkligen vara något vi aldrig bör kompromissa med. Dina råd har varit till stor hjälp och jag har nu en bättre uppfattning om den potentiella kostnaden också. Jag kommer definitivt att börja leta efter en bra Volvo-verkstad i närheten och få problemet löst. Jag ska hålla er uppdaterade om hur det går. Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: