MaggieWhite
Söker råd om ojämn åkhöjd och studsande problem med Lexus NX Hybrid 2020
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Lexus NX Hybrid från 2020 upplever ojämn åkhöjd och överdriven studsning. Den initiala misstanken är en felaktig höjdsensor. Ett liknande problem i en Lexus RX Hybrid från 2018 löstes genom att reparera en defekt kabelanslutning på höjdsensorn. Den föreslagna lösningen är att inspektera höjdsensorn och fjädringssystemet och överväga att boka en service med tanke på körsträckan sedan den senaste.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
MaggieWhite (community.author)
Hej på er! Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag har inte exakt noterat felkoderna, för att vara ärlig. Allt jag kan säga är - även om det inte finns något problem med hanteringen, känns bilen definitivt inte smidig över stötar eller potthål. Dessutom verkar den kortare sidan alltid ha lite mer lutning än den borde. Jag vet att det inte är särskilt specifikt, men det är ungefär vad jag har märkt. Även om ditt förslag om höjdsensorn - det kan vara en ledning. Kommer att få kabelanslutningen kontrollerad och ta det därifrån. Tack för rådet. Det har varit något över 6853 kilometer sedan min senaste service, kan vara på grund av en snart också.
(community_translated_from_language)
SchneidiFrei
Inga problem! Det är massor av information. Den lutande och den hårda körningen antyder verkligen ett fel på höjdsensorn - eller åtminstone något som är relaterat till ditt fjädringssystem. Det är bra att du funderar på att få det kontrollerat. Inte exakt samma sak, men min RX hade också några ovanliga luta under svängar runt den tid frågan dök upp. Fick det sorteras tillsammans med sensor frågor, och det har varit att segla smidigt sedan dess. 'Bout din nästa tjänst, med det avstånd du har rest sedan din sista, det skulle inte skada att få det gjort tidigare. Alltid bättre att vara säker än ledsen! Släpp en uppdatering om vad de hittar om du kan. Och låt inte den studsiga åkturen få dig ner, det kommer att åtgärdas på nolltid. Lycka till!
(community_translated_from_language)
MaggieWhite (community.author)
Hej mästaren, tack så mycket! Det lugnar mig lite grann. Kommer definitivt att titta på att få den sensorfrågan och upphängningssystemet kontrollerat. Din erfarenhet verkar ganska relaterbar så jag är optimistisk om detta. När det gäller tjänsten, med tanke på milen, verkar det som om det är hög tid att jag får det gjort. Jag håller dig uppdaterad om vad verkstaden hittar. Fingrar korsade denna skumpiga resa kommer att sluta vara en olägenhet snart. Tack för all värdefull input, det är mycket uppskattat. Tills dess, hålla revving!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
NX
SchneidiFrei
Hej! Av en tillfällighet äger jag en Lexus RX hybrid 2018 och jag hade ett mycket liknande fall. Jag är ingen expert på bilar, jag skulle säga att jag har viss erfarenhet, mestadels från att behöva hantera dessa irritationer. Min verkstad trodde först att det var ett fjädringsproblem, men vid en djupare inspektion visade det sig vara en defekt kabelanslutning på höjdsensorn. Detta kan orsaka ovanlig dynamik som du har rapporterat. Fick den reparerad för 155€. Men det kanske inte är identiskt med ditt fall. Känner du till de exakta felkoderna eller mer specifika symptom som din bil visar? Jag skulle gärna gå igenom mina tidigare erfarenheter och se om de stämmer överens.
(community_translated_from_language)