AnniSchnei
Söker råd om skakig tomgång, motorvarningslampa och ryckig acceleration i en Volvo V50 diesel från 04
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
En Volvo V50 Diesel från '04 upplever skakig tomgång, motorlampan lyser och ryckig acceleration. Den första misstanken är ett problem med spjällhuset, men ett liknande fall med en Volvo S60 tyder på att gaspedalmodulen kan vara boven. Andra möjliga orsaker inkluderar felaktiga tändstift, problem med bränsleinsprutningen eller slitna motor- och växellådsfästen. Den rekommenderade lösningen är att kontakta en mekaniker, nämna gaspedalmodulen och utföra OBD-diagnostik för att identifiera det exakta problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
AnniSchnei (community.author)
Hej där, uppskattar det snabba svaret. Intressant, jag hade inte övervägt gaspedalmodulen. Så här är affären, inga konstiga ljud från motorn, det är rent skakningen vid tomgång, ryckningen vid acceleration och den olycksbådande kontrollmotorlampan. Rycket är mest uttalat under lätt till måttlig acceleration, särskilt när man klättrar lite av en lutning. Jag kan nämna, hon har klockat 78203 KM på vägmätaren och hennes senaste service var ungefär tre månader sedan. Mekanikern nämnde inte något alarmerande då men det ser ut som det är dags för en snabb återbesök. Tack igen!
(community_translated_from_language)
Serenaracer
Hej, inga problem alls! Tja, din V50: s symtom låter mycket som vad min S60 gick igenom. Skakningar och ryckningar kan definitivt indikera ett potentiellt problem med gaspedalen modulen, samma som i mitt fall. Om pedalen modulen är misslyckas eller dess elektronik gå fel, kan det inte kommunicera korrekt med din gasventil. Det skulle orsaka ryckningar under acceleration och eventuellt även motorlampan. Men uteslut inte andra möjliga problem - det kan vara allt från felaktiga tändstift till något problem med bränsleinsprutningen. Med tanke på din bils körsträcka är det också klokt att kontrollera växellådan och motorfästena. De slits ut med tiden och kan orsaka skakningar vid tomgångskörning. Mitt bästa förslag är att ta tillbaka henne till mekanikern. Förklara symptomen så detaljerat du kan och det skulle vara bra om du också kunde nämna pedalmodulen. Se till att få din inbyggda diagnostik kontrollerad också - att kontrollera motorn ljuset är typ av en allmän rop på hjälp från din motor och diagnostiska tester kommer att bidra till att lokalisera problemet. Lycka till, hoppas att det visar sig vara en enkel fix! Skål!
(community_translated_from_language)
AnniSchnei (community.author)
Tack för det grundliga svaret. Jag ska definitivt titta på gaspedalmodulen med mekanikern och få omborddiagnostiken kontrollerad. Förhoppningsvis är det inte något alltför stort och kan sorteras relativt enkelt. Jag uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet! Dina insikter var till stor hjälp. Jag kommer att lägga upp en uppdatering när jag har löst problemet. Tills dess, säker körning alla!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Vill du läsa av fordonsdata själv?
Beställ Carly-adaptern och ha alltid koll på all viktig information om ditt fordon.
Carly Universal Scanner
med början från
Inte ditt fordon?
Hitta underhåll och reparationskostnader för ditt fordon.
Carly reparationskostnader
Hur mycket kommer min reparation att kosta?
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
Serenaracer
Hej, jag har haft en något liknande fråga med min '02 Volvo S60. Jag har fått lite erfarenhet av bilar men verkligen ingen pro mekaniker. Tog min Volvo till det lokala garaget när det började agera upp. Det var lite krångligt, men det visade sig vara ett problem med gaspedalmodulen eller någon intern elektronik. Det kostade mig 265 euro att få det åtgärdat, men det var helt värt det, inga fler ryck eller motorlampor. Hur som helst, kan du dela mer information om din bil? Som alla udda ljud, när rycker den som mest? Det skulle hjälpa till att begränsa problemet. Skål!
(community_translated_from_language)