PeteStein
Söker råd: Ovanliga symptom i Skoda Kamiq - misstänkt läcka i insugningssystemet
(Översatt från Tyska)
6 kommentar(er)
PeteStein (Författare)
Hej, tack för din input. Det där med injektorn låter väldigt allvarligt och är definitivt något jag behöver få kontrollerat. Kommer du ihåg hur mycket reparationen kostade dig och om något har hänt sedan dess? Skulle verkligen hjälpa mig att få en känsla för vad jag kan förvänta mig. Tack så mycket!
(Översatt från Tyska)
ArminF2021
Hej, så efter att jag åkte till mekanikern insåg de att problemet var läckan i insugningssystemet. De fixade det åt mig direkt. Intagsslangen läckte och det kostade 100 euro att reparera. Sedan dess har min Skoda gått som en dröm igen. Det är en stor lättnad att ha löst problemet och inte ha några fler problem. Jag hoppas att det här hjälper dig och att du snart får ordning på ditt problem!
(Översatt från Tyska)
PeteStein (Författare)
Hej, tack så mycket för den användbara informationen. Jag misstänkte också en läcka i insugningssystemet. 100 för denna reparation verkar vara i ordning. Det är verkligen betryggande att höra att din Skoda gick smidigt efteråt. Jag kommer att ta min Skoda till garaget så snart som möjligt och få den kontrollerad. Förhoppningsvis kommer jag inte att uppleva några fler problem efter det. Tack igen för din hjälp!
(Översatt från Tyska)
AnnickG
Bränslevarningslampan i min Skoda Kamiq lyser inte längre. Jag tankade i morse och problemet kvarstår.
(Översatt från Franska)
CarlyMechanic
Offert:
@AnnickG skrev på
Bränslevarningslampan i min Skoda Kamiq lyser inte längre. Jag tankade i morse och problemet kvarstår.
Börja med att kontrollera säkringen till instrumentbelysningen för att säkerställa att den inte är trasig. Om säkringen är okej kan det vara ett problem med bränslenivågivaren eller kablarna. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
ArminF2021
Hej, jag hade nyligen något liknande med min Skoda Karoq (bensin, 2016, 30 000 km). Den drog inte iväg ordentligt när jag accelererade och gav ifrån sig konstiga ljud. Mekanikern upptäckte att ett insprutningsmunstycke var defekt. Detta förklarade också varför motorkontrollampan lyste. I ärlighetens namn var det ett ganska allvarligt problem eftersom det kunde ha skadat motorn permanent. Reparationen var okomplicerad, men det var definitivt nödvändigt att få den kontrollerad så snart som möjligt. Kanske är det något liknande för dig också ... hoppas att detta hjälper!
(Översatt från Tyska)