emilyfriedrich59
Spark bakluckans hallsensorfel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Problemet med Chevrolet Spark 2020 rörde ett fel relaterat till bakluckans hallgivare, vilket gjorde att bakluckan inte öppnades helt. Den misstänkta orsaken var en defekt kabel- eller kontaktanslutning, särskilt i kabelhärvan nära gångjärnspunkten, där kablar är benägna att slitas på grund av konstant rörelse. Den föreslagna lösningen var att inspektera detta område för skador och överväga att använda en OBD-skanner för sensor kalibrering. Problemet löstes i slutändan genom att reparera en trasig kabel i kabelhärvan på en lokal verkstad.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
emilyfriedrich59 (community.author)
Tack för det snabba svaret! Du nämnde att kontrollera kabelhärvan nära gångjärnet. Finns det ett speciellt område som är känt för att vara problematiskt? Angående OBD-skannerkalibreringen, vilka parametrar ska jag titta på specifikt? Jag vill se till att jag inte förstör något annat i processen.
(community_translated_from_language)
walterknight28
Visst. Området där kabelstammen böjs mest under bakluckans drift är det mest känsliga. Jag skulle rekommendera en grundlig visuell inspektion där först. När det gäller OBD-skannern, är du utrustad med professionell diagnostikprogramvara eller en generisk OBD-läsare? Om det är det senare, kan kalibreringsalternativen vara begränsade. Med tanke på symtomen och den troliga orsaken kan det vara klokt att besöka en verkstad med specialiserade diagnostikverktyg. De borde kunna lokalisera felet snabbt. Vill du riskera att skada mer i systemet?
(community_translated_from_language)
emilyfriedrich59 (community.author)
Mycket uppskattat för rådet! Jag följde ditt förslag och gick till en lokal verkstad. Det visade sig att det faktiskt var en trasig kabel i kabelstammen nära gångjärnet, precis som du misstänkte. Att reparera anslutningen kostade mig 95 €. Problemet löst!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SPARK
walterknight28
Intressant. Jag äger också en Spark och jag minns att jag stötte på ett liknande, om än intermittent, problem för en tid sedan. Felloggen pekade också på hallsensorn. Har du kontrollerat sensorns kabelhärva, särskilt nära gångjärnspunkten? Ibland kan den konstanta öppningen och stängningen göra att kablarna fransar sig eller att kontakten lossnar. Har du provat några kalibreringsrutiner för sensorn via en OBD-skanner än?
(community_translated_from_language)