100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

emilyfriedrich59

Spark bakluckans hallsensorfel

Jag har ett märkligt problem med min 2020 Chevrolet Spark, bensinmotor, vid 185209 km. Felminnet lagrar ett fel relaterat till bakluckans hallsensor, och bakluckan öppnas inte helt. Har någon stött på något liknande? Jag misstänker att det kan vara en defekt kabel eller kontakt. Några insikter innan jag börjar gräva djupare?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Problemet med Chevrolet Spark 2020 rörde ett fel relaterat till bakluckans hallgivare, vilket gjorde att bakluckan inte öppnades helt. Den misstänkta orsaken var en defekt kabel- eller kontaktanslutning, särskilt i kabelhärvan nära gångjärnspunkten, där kablar är benägna att slitas på grund av konstant rörelse. Den föreslagna lösningen var att inspektera detta område för skador och överväga att använda en OBD-skanner för sensor kalibrering. Problemet löstes i slutändan genom att reparera en trasig kabel i kabelhärvan på en lokal verkstad.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

walterknight28

Intressant. Jag äger också en Spark och jag minns att jag stötte på ett liknande, om än intermittent, problem för en tid sedan. Felloggen pekade också på hallsensorn. Har du kontrollerat sensorns kabelhärva, särskilt nära gångjärnspunkten? Ibland kan den konstanta öppningen och stängningen göra att kablarna fransar sig eller att kontakten lossnar. Har du provat några kalibreringsrutiner för sensorn via en OBD-skanner än?

(community_translated_from_language)

emilyfriedrich59 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Du nämnde att kontrollera kabelhärvan nära gångjärnet. Finns det ett speciellt område som är känt för att vara problematiskt? Angående OBD-skannerkalibreringen, vilka parametrar ska jag titta på specifikt? Jag vill se till att jag inte förstör något annat i processen.

(community_translated_from_language)

walterknight28

Visst. Området där kabelstammen böjs mest under bakluckans drift är det mest känsliga. Jag skulle rekommendera en grundlig visuell inspektion där först. När det gäller OBD-skannern, är du utrustad med professionell diagnostikprogramvara eller en generisk OBD-läsare? Om det är det senare, kan kalibreringsalternativen vara begränsade. Med tanke på symtomen och den troliga orsaken kan det vara klokt att besöka en verkstad med specialiserade diagnostikverktyg. De borde kunna lokalisera felet snabbt. Vill du riskera att skada mer i systemet?

(community_translated_from_language)

emilyfriedrich59 (community.author)

Mycket uppskattat för rådet! Jag följde ditt förslag och gick till en lokal verkstad. Det visade sig att det faktiskt var en trasig kabel i kabelstammen nära gångjärnet, precis som du misstänkte. Att reparera anslutningen kostade mig 95 €. Problemet löst!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPARK