100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

ludwigghost9

Spider Överhettning Elektrisk Fläkt

Min Renault Spider från 1998 med sin bensinmotor överhettas. Temperaturmätaren stiger snabbt. Jag misstänker den elektriska fläkten. Jag har gjort lite amatörmässigt pillande och tror att det kan vara en defekt kabel eller kontaktanslutning. Har någon annan upplevt detta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Renault Spider från 1998 upplevde överhettningsproblem, misstänkta att bero på den elektriska fläkten. Den inledande undersökningen pekade på en potentiellt felaktig kabel- eller kontaktanslutning. Förslag inkluderade att kontrollera fläktens säkring, relä och motor. Slutligen identifierade en verkstad ett korroderat kontaktstycke som orsakade kortslutning, vilket byttes ut för att lösa problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

emiliaweber66

Överhettning i en Spider är inte bra. Du har rätt att misstänka den elektriska fläkten. Innan du drar förhastade slutsatser, har du kontrollerat fläktens säkring och relä? Snurrar fläkten fritt för hand när motorn är avstängd? En fastnat motor kan också orsaka överhettning, även med en bra elektrisk anslutning. Låt mig veta vad du hittar.

(community_translated_from_language)

ludwigghost9 (community.author)

Bra förslag! Jag hade inte tänkt på säkringen och reläet. Var hittar jag reläet till elfläkten? Och om den snurrar fritt, vad ska jag göra härnäst?

(community_translated_from_language)

emiliaweber66

Reläet sitter vanligtvis i huvudsäkringsboxen, ofta under motorhuven eller nära batteriet. Kontrollera din ägarmanual. Om fläkten snurrar fritt och säkringen/reläet är bra, är problemet troligen själva elmotorn eller ledningsnätet. Med tanke på potentiella motorskador rekommenderar jag en verkstad. En feldiagnos kan vara katastrofal.

(community_translated_from_language)

ludwigghost9 (community.author)

Jag kollade med min multimeter och hittade ingenting. Jag lämnade in den till en verkstad, och du hade rätt: en korroderad kontakt orsakade en kortslutning som förhindrade fläkten från att fungera. De bytte ut kontakten och allt är bra. 95 € senare, och Spindeln spinner igen. Tack!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SPIDER