100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

sophiemayer3

Sprinter bensinmotor laddtrycksproblem

Min Mercedes Sprinter från 2009 med bensinmotor har motorlampan tänd och känns som den tappat kraft, med fruktansvärd motorrespons och ökad bränsleförbrukning vid 163813 km. Jag misstänker ett fel i laddtrycksregleringen. Har någon hanterat detta tidigare, och kan det vara en vakuumläcka eller en laddtryckssolenoid? Är trycksensorn en trolig orsak?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

christopherbeck26

Det låter tufft. Jag hade något liknande som hände med min gamla Vauxhall Astra, även om det var en annan motor. Jag hade också ett tryckfalls problem kopplat till laddtrycksregleringen. Slår den några specifika koder? Jag skulle börja med att kontrollera alla vakuumslangar efter sprickor eller sprickor, eftersom en liten läcka kan orsaka stora problem.

(Översatt från Engelska)

sophiemayer3 (Författare)

När du säger vakuumslangar, menar du då de små gummislangarna som är anslutna till insuget? Var sitter boostkontrollen vanligtvis? Jag är inte särskilt mekaniskt begåvad, så förklara det enkelt.

(Översatt från Engelska)

christopherbeck26

Ja, de där små gummislangarna. På min Astra var många spröda och spruckna, vilket fick min trycksensor att ge felaktiga avläsningar. Boostkontrollens placering beror på din motoruppsättning, men den sitter vanligtvis nära turboladdaren. Om du inte är helt säker kan det vara värt att få den kontrollerad på en verkstad innan du orsakar mer skada.

(Översatt från Engelska)

sophiemayer3 (Författare)

Jag tog den till en verkstad. Det var ett fel i en vakuumväxelventil, precis som jag misstänkte. Reparationskostnaden var 140 €. Den går som ny nu.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: