Sprinter dörrlåsproblem

Hmm, låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min gamla Volvo, även om symptomen inte var exakt samma. Centrallåset gick bananas, och det visade sig vara en korroderad kabelhärva-kontakt nära dörrsensorn. Har du kollat kabelhärvan där den går från dörren till karossen? Det är en vanlig plats för brott. Har Sprintern separata säkringar för varje dörrs låsmekanism? Undrar bara om det kanske är en säkring som gått. Jag är inte säker, men det kanske är värt att kolla det innan något annat.

(Översatt från Engelska)

Tack, jag ska kolla ledningsnätet. Var exakt sitter dörrsensorn? Och du nämnde säkringar – finns det en specifik säkringsdosa jag ska leta efter, eller sitter de alla på samma ställe? Jag är ganska okunnig när det gäller el, så ju mer detaljer desto bättre.

(Översatt från Engelska)

På Volvon var sensorn integrerad i själva dörrlåsmekanismen, så du kan behöva dra bort dörrpanelen för att få en bra titt. När det gäller säkringarna är jag inte bekant med Sprinters layout. Din ägarmanual bör ha ett diagram. Om du inte är bekväm med att pilla med ledningarna, skulle jag ärligt talat rekommendera att ta den till en verkstad. Dessa elektriska problem kan vara knepiga, och du vill inte av misstag kortsluta något. Det kan vara en enkel fix, men det kan också vara jobbigt att diagnostisera utan rätt verktyg. Om du går till verkstaden, citerade de mig cirka 95 € för reparationen.

(Översatt från Engelska)

Tack igen för hjälpen. Följde ditt råd och tog med den till en mekaniker. Det visade sig att det VAR en felaktig kontaktsignal, precis som jag misstänkte. De hittade en trasig kabel i dörrens ledningsnät och fixade den till ett rimligt pris. Krisen avvärjd

(Översatt från Engelska)