100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

kevinfuchs80

Sprinter motorproblem lösta

Min Mercedes Sprinter från 2006 med bensinmotor har en motorlampa tänd. Den har gått cirka 76155 km. Jag är ganska säker på att det är MAF-sensorn. Jag har märkt en betydande ökning av bränsleförbrukningen, motorn stannar ibland vid tomgång och det kommer lite rök när jag accelererar. Jag har kollat luftfiltret och det verkar rent. Kan en defekt MAF-sensor verkligen orsaka alla dessa problem? Jag tror att den påverkar luft-bränsleförhållandet.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

juliansilver1

Jag hade liknande symtom på min Mercedes. Inte en Sprinter, men det var faktiskt MAF-sensorn. Motorlampan tändes och bilen gick dåligt. Har du försökt kontrollera sensorns kablage och anslutningar? Ibland kan en lös anslutning utlösa dessa symtom. La du också märke till några förändringar efter att du rengjorde luftfiltret?

(Översatt från Engelska)

kevinfuchs80 (Författare)

Tack för inputen. Jag kollade ledningarna och det verkar vara okej, inga uppenbara skador eller lösa anslutningar. Luftfiltret var rent, så ingen förändring där. När du säger 'går ojämnt', menar du då även att den stannar på tomgång? Påverkades även din bränsleförbrukning?

(Översatt från Engelska)

juliansilver1

Ja, att motorn stannade på tomgång var ett av problemen. Bränsleförbrukningen var definitivt sämre. Med tanke på att du har kontrollerat kablarna och att luftfiltret är rent, är det troligt att MAF-sensorn själv har gått sönder. Det kan vara värt att få den ordentligt diagnostiserad på en verkstad för att bekräfta innan du byter ut den.

(Översatt från Engelska)

kevinfuchs80 (Författare)

Uppskattar hjälpen. Tog den till en verkstad, och du hade rätt. Det var MAF-sensorn. Ersättningen kostade mig 365€. Allt går smidigt nu.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: