SQ5 Boost-problem efter att butiksarbete dödar prestanda

Hade liknande symptom på en 2017 S4 med 3.0T-motor. Huvudproblemet visade sig vara en defekt vakuumomkopplingsventil som orsakade inkonsekvenser i laddtrycket. Tryckgivarens avläsningar var oregelbundna, vilket ledde till betydande turbofördröjning och dålig gasrespons. Inledningsvis matchade symptomen dina, trög acceleration, ökad bränsleförbrukning och intermittenta motorvarningar. Tryckfallet var mest märkbart under acceleration, särskilt mellan 2000-3000 varv/minut. Grundorsaken var att bypassventilen inte fungerade korrekt, vilket ledde till kompressoröverspänning under belastning. Detta påverkade hela systemet för laddtrycksreglering. För att åtgärda problemet krävdes att vakuumomkopplingsventilen byttes ut och att trycksensorsystemet kalibrerades om. Detta är normalt ett allvarligt problem som bör åtgärdas omgående, eftersom fortsatt drift potentiellt kan skada turboladdningssystemet. Själva reparationen är okomplicerad för en kvalificerad tekniker med rätt diagnosverktyg. Vi skulle rekommendera att ett ordentligt laddningsläckagetest utförs för att bekräfta diagnosen, eftersom liknande symtom också kan bero på skadade laddningsrör eller felaktiga turbotätningar.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av det, det låter precis som vad jag upplever med min SQ5. Motorns prestandaproblem och varningar för motorvarning stämmer perfekt, särskilt den brist på kraft i mellanregistret som du nämnde. Kom du ihåg ungefär hur mycket reparationskostnaden för vakuumomkopplingsventilen och omkalibreringen? Också nyfiken på om du har haft några problem med boost solenoid eller bypassventil sedan du fixade det? Min turbofördröjning verkar bli värre och jag vill budgetera på lämpligt sätt innan jag tar den till butiken. Kompressorns överspänningsljud är särskilt oroande.

(community_translated_from_language)

Tack för att du frågade om reparationskostnaderna. Efter att ha fått arbetet utfört var felet med laddtrycksregleringen helt löst. Den totala kostnaden uppgick till 140 euro för att byta ut den felaktiga vakuumomkopplingsventilen, vilket faktiskt var mindre än väntat. Motorprestandan återgick till det normala omedelbart efter reparationen och bypassventilen har fungerat perfekt sedan dess. Inga fler problem med turbofördröjning eller kompressorsvängningar finns att rapportera. Tryckavläsningarna i insugningsröret är nu konsekvent stabila, särskilt i det kritiska varvtalsområdet 2000-3000 varv/minut där problemen var som mest märkbara tidigare. Har inte upplevt några boost controller-relaterade problem under tiden sedan reparationen. Teknikern kontrollerade också de omgivande komponenterna under servicen för att säkerställa att det inte fanns några andra potentiella felpunkter i systemet. Om dina symptom är liknande bör den här reparationen lösa de prestandaproblem du upplever. Se bara till att verkstaden har erfarenhet av dessa specifika styrsystem för laddtrycket, eftersom korrekt diagnos och kalibrering är avgörande för en varaktig lösning.

(community_translated_from_language)

Tack för de hjälpsamma råden. Äntligen fick bilen diagnostiserad och fixad förra veckan. Symptomen matchade perfekt det som diskuterades, det visade sig vara exakt vakuumomkopplingsventilproblemet som orsakade boosttryckproblemen. Butiken hittade en liten vakuumläcka nära insugningsgrenröret som kastade av hela boostkontrollsystemet. Laddtrycksmagnetventilen var faktiskt okej, men den felaktiga ventilen orsakade oregelbundna tryckavläsningar och en fruktansvärd turbofördröjning. Den totala reparationen uppgick till 165 euro inklusive arbete och reservdelar. Bilen går som ny nu, ingen mer trög acceleration eller motorlampor. Bränsleekonomin är tillbaka till det normala och turboförstärkningen kommer jämnt och starkt. Jag är verkligen glad att jag fick ordning på det här innan turboladdaren skadades allvarligt. En lärdom om att få en korrekt diagnos från kvalificerade tekniker som känner till dessa system väl. Den tidigare verkstaden missade dessa problem helt. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning med detta.

(community_translated_from_language)