SQ7 Felinställning av strålkastare orsakar varningar på instrumentpanelen

Hade ett liknande problem med min S6 från 2019. Det automatiska nivelleringssystemet fungerade inte, vilket orsakade inkonsekventa strålkastarvinklar och varningar på instrumentpanelen. Grundorsaken visade sig vara en defekt servomotor i strålkastaraggregatet som styr avståndsjusteringen. Den första diagnostiken pekade på elektriska kontakter och kontrollmodulen, men efter noggranna tester identifierades servomotorn som den felande komponenten. Reparationen krävde att hela strålkastarenheten togs bort för att komma åt och byta ut servomotormekanismen. Ljusintensiteten påverkades också eftersom systemet inte kunde bibehålla korrekt ljusjustering. Det här var en viktig reparation eftersom strålkastarområdets kontrollsystem är en viktig del av säkerheten. Den defekta servomotorn kan göra att den automatiska nivåregleringen slutar fungera helt, vilket kan skapa farliga körförhållanden på natten. Symptomen stämmer överens med det du beskriver, inkonsekventa strålkastarvinklar och ihållande fel även efter grundläggande kontroller. Skulle rekommendera att servomotorerna testas specifikt, eftersom de ofta går sönder på dessa modeller efter 100 000 km. En fullständig diagnos av räckviddskontrollsystemet bör identifiera om detta verkligen är ditt problem. Betrakta detta som en prioriterad reparation, eftersom nedsatt strålkastarfunktion påverkar både din synlighet och andra förares säkerhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Det matchar exakt vad jag gick igenom med min Audi SQ7. Efter att ha bytt ut strålkastarbrytaren och kontrollerat alla elektriska kontakter visade det sig att servomotorn verkligen var grundorsaken. Belysningssystemet fungerar felfritt nu, med korrekt ljusintensitet och stråljustering. Kan du dela med dig av vad reparationen kostade dig? Är du också nyfiken på om du har haft några andra problem med kontrollmodulen eller automatisk nivåreglering sedan fixen?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om kostnaderna. Efter bytet av servomotor har min strålkastarstyrning fungerat perfekt utan några ytterligare problem. Den totala reparationen uppgick till 1040 euro, vilket inkluderade den nya servomotorn och arbete för den kompletta stråljusteringsinställningen. Det automatiska nivelleringssystemet har fungerat felfritt sedan reparationen. Inga fler varningslampor eller problem med kontrollmodulen. Ljusintensiteten är konsekvent nu och stråljusteringen fungerar precis som avsett. Det var värt vartenda öre med tanke på hur avgörande en korrekt strålkastarfunktion är för säkerheten. Reparationen återställde alla automatiska funktioner och avståndsregleringssystemet bibehåller perfekta ljusvinklar oavsett fordonets last eller vägförhållanden. Enligt verkstadens feedback brukar dessa servomotorer vara den svaga punkten i systemet, snarare än styrmodulen eller strålkastarbrytaren.

(Översatt från Engelska)

Jag tog den till slut till en pålitlig mekaniker efter att ha fått dina råd. Den totala reparationskostnaden var 980 euro, något mindre än din. Bytet av servomotorn tog cirka 4 timmar och inkluderade en fullständig kalibrering av strålkastarområdets styrsystem. Efter reparationen fungerar belysningssystemet precis som det ska. Inga fler varningar på instrumentbrädan och ljusintensiteten är perfekt. Kontrollmodulens avläsningar är helt normala nu. En riktig game-changer för mörkerkörning, med korrekta strålvinklar och konsekvent automatisk nivåreglering. Har inte upplevt några problem sedan reparationen gjordes för 3 månader sedan. Strålkastarbrytaren och alla andra komponenter fungerar normalt. Mekanikern nämnde att dessa servomotorfel är ganska vanliga efter 100 000 km, så jag är glad att ha tagit itu med det före vinterkörningssäsongen.

(Översatt från Engelska)