SQ7 Växellåda som slirar och parkeringsfelsignaler Större reparationer

Hade samma problem med växellådan på min Audi S6 från 2018. Symptomen matchade exakt, grov växling, växellådan slirar och felkoder för parkeringsläge. Grundorsaken var en felaktig växellänkmekanism och en komprometterad styrenhet i den automatiska växellådan. Detta är faktiskt en allvarlig fråga som kräver professionell uppmärksamhet eftersom det påverkar kärntransmissionsfunktionalitet och säkerhetssystem. Transmissionsreparationen involverade: Fullständig diagnostisk skanning, borttagning och byte av växelspaksenheten, byte av styrenhet, fullständig spolning av transmissionsvätska, omkalibrering av de nya komponenterna Den totala reparationstiden var 4 dagar på verkstaden. Det här är ingen snabb lösning eftersom det krävs en omfattande demontering för att komma åt transmissionskomponenterna. Växellådan måste delvis sänkas för att komma åt de berörda områdena. Skulle starkt rekommendera att detta åtgärdas snart, eftersom fortsatt körning med dessa symtom kan orsaka permanent växellådsskada. Se till att få en detaljerad offert med alla delar och allt arbete innan du godkänner reparationer. Symptomen pekar på elektroniska/mekaniska problem snarare än bara slitna komponenter. Det är också värt att notera att du fortfarande ska kunna starta motorn i neutralläget. Om inte, bekräftar detta att växlingsmekanismen sannolikt är skadad.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din S6-upplevelse. Bra att veta att jag inte är ensam med dessa transmissionsproblem. Symptomen låter identiska, särskilt parkeringsläge fel och växelspak problem. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär vad du betalade för hela reparationen med delar och arbete? Också nyfiken på om youve haft någon överföring sensor frågor eller andra problem sedan få det fixat? Vår SQ7 är fortfarande under utökad garanti men jag försöker få en uppfattning om kostnader i fall de nekar täckning på grund av körsträcka. Växellåset fortsätter att engagera sig från ingenstans vilket är ganska oroande.

(community_translated_from_language)

Det slutade med att jag betalade cirka 1000 euro totalt för att åtgärda felet på automatväxelns parkeringsläge. Den största kostnaden var att byta ut den defekta styrenheten. Reparationen har hållit perfekt, inga fler problem med växellås eller växellådssensorer under de 8 månader som gått sedan den åtgärdades. Reparationskostnaden var faktiskt rimlig med tanke på komplexiteten i moderna transmissionssystem. Verkstaden hittade grundorsaken snabbt och försökte inte sälja in onödigt extraarbete. Om du fortfarande är under garanti, definitivt driva för täckning eftersom detta är en känd transmission misslyckande mönster. De symptom du beskriver med det ovanliga växellåsbeslaget stämmer överens med vad jag upplevde före reparationen. Dessa problem med elektroniska växellådor beror vanligtvis på problem med styrenheten snarare än mekaniskt slitage. Min växellåda växlar nu mjukt och parkeringsläget fungerar felfritt. Jag behöver inte längre kämpa med att få ur den ur parkeringsläget eller hantera oregelbundna växlingar. Väl värt att ta itu med innan det potentiellt orsakar mer omfattande skador på växellänksystemet.

(community_translated_from_language)

Efter att ha fått flera offerter tog jag slutligen min SQ7 till en certifierad transmissionsspecialist. Växelspaken satt helt fast och växellåset fortsatte att kopplas in från ingenstans under körningen dit. Ganska nervkittlande upplevelse. Diagnosen bekräftade exakt vad du beskrev, felaktig växellänkage och problem med styrenheten. De var tvungna att behålla bilen i 3 dagar för att slutföra alla reparationer. Den slutliga räkningen uppgick till 950 euro, vilket inkluderade: Ny styrenhet, montering av växellänkage, omkalibrering av systemet, ny transmissionsvätska Garantin täckte det mesta eftersom de bekräftade att det var ett känt fel. Jag behövde bara betala 200 euro ur egen ficka för några delar som inte täcktes. Neutrallägesgivaren fungerar som den ska nu och det är inga fler problem att ta sig ur parkeringsläget. Jag har kört den i cirka 2 veckor sedan reparationen och växellådan växlar helt mjukt igen. Inga fler varningslampor eller fel i parkeringsläget. Jag är verkligen glad att jag fick det åtgärdat innan det orsakade mer skada.

(community_translated_from_language)