johannafrank4
Subaru AC Dead: Temperatursensor troligen skyldig
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
johannafrank4 (Författare)
Tack för den detaljerade informationen om det korroderade ledningsnätet. Jag hade faktiskt nästan identiska klimatproblem med min 2009 R2 förra sommaren. HVAC-sensoravläsningen var helt avstängd och AC skulle inte svara. Det visade sig att den huvudsakliga klimatkontrollmodulen behövde bytas ut tillsammans med några ledningsreparationer. Undrar bara, kommer du ihåg den totala reparationskostnaden för dina sensorproblem? Har allt också fungerat ordentligt sedan fixen? Det skulle hjälpa mig att förstå om jag fick för mycket betalt för min reparation.
(Översatt från Engelska)
heinzschroeder20
Glad att ge en uppdatering om min 2012 Legacy sensor reparation. Efter att ha sett mekanikern förra veckan visade det sig vara en mycket enklare fix än vad som ursprungligen förväntades. Själva HVAC-givaren fungerade korrekt, problemet spårades till en lös kabelanslutning som orsakade intermittenta fel i temperaturavläsningen. Den totala reparationen kostade endast 95 €, vilket täckte diagnos och reparation av den felaktiga kontakten till sensorn för inomhustemperaturen. Klimatkontrollsystemet har fungerat felfritt sedan dess, med exakta temperaturavläsningar och korrekt AC-respons. Baserat på vad du nämnde om behovet av ett fullständigt modulbyte och ledningsreparationer skulle dina reparationskostnader naturligtvis vara högre eftersom det innebar ett mer omfattande arbete. Klimatregleringssystemet är beroende av att flera komponenter arbetar tillsammans, så kostnaderna kan variera avsevärt beroende på vilka delar som kräver uppmärksamhet. Om sensordiagnostiken i ditt fall visade en helt trasig styrmodul var det sannolikt rätt beslut att byta ut den. Det viktiga är att temperaturkontrollsystemets funktion återställs.
(Översatt från Engelska)
johannafrank4 (Författare)
Tack alla för hjälpsamma svar. Tänkte dela med mig av hur min reparationssituation blev. Tog bilen till en ny butik efter att ha läst råden här om kontroll av kablarna. Mekanikern hittade flera problem, en misslyckad temperatursensor, skadade ledningar nära fläkten och korrosion i huvudkontakten. Sensordiagnostiken visade att klimatregleringssystemet behövde betydande arbete. Den totala reparationen uppgick till 450€ vilket inkluderade byte av sensorn, fixering av ledningsnätet och rengöring av alla anslutningspunkter. Det har gått ca 2 veckor nu och klimatanläggningen fungerar perfekt. Ingen mer kontroll av motorlampan och AC reagerar omedelbart. Temperaturavläsningarna är återigen korrekta. Även om kostnaden var högre än förväntat, är det värt det att ha ett väl fungerande system. Mycket bättre erfarenhet av den här butiken jämfört med min tidigare mekaniker. Uppskattar verkligen all detaljerad feedback som hjälpte mig att förstå de potentiella problemen innan jag gick in. Fick mig att känna mig mer säker på att diskutera problemen med mekanikern och förstå de rekommenderade reparationerna.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
heinzschroeder20
Hade ett liknande problem med temperatursensorn på en 2012 Subaru Legacy 2.5i. Klimatregleringssystemet visade identiska symptom, inget svar från AC-kontrollerna och kontrollampan för motorn aktiverades. Den första sensordiagnostiken pekade på temperaturkontrollmodulen, men det faktiska problemet var en skadad ledningsnätskontakt nära fläktmotorn. Kontaktdonet hade korroderat och tappat kontakten på grund av fuktansamling i området. Reparationen omfattade rengöring av kontaktstiften och byte av ledningsnätets sektion. Det här är vanligtvis inte en allvarlig reparation om den upptäcks tidigt, men om den inte åtgärdas kan det leda till mer omfattande skador på elsystemet. Viktiga kontrollpunkter innan du besöker en verkstad: Kontrollera att säkringarna till klimatanläggningen är i skick, kontrollera om temperaturavläsningen visas på displayen, lyssna efter om fläktmotorn försöker koppla in, leta efter synliga kabelskador nära fläktområdet För en korrekt diagnos krävs lämplig testutrustning för att kontrollera temperatursensorns krets. En kvalificerad verkstad med erfarenhet av klimatkontrollsystem i bilar bör utföra en fullständig systemsökning. Kom ihåg att felaktiga temperaturavläsningar också kan härröra från andra komponenter i klimatkontrollnätverket, inte bara huvudsensorn.
(Översatt från Engelska)