Subaru Legacy Flera varningslampor, sensorvarning

Förra månaden hade jag problem med liknande varningslampor på min Subaru Outback diesel 2011. Temp-sensorns avläsningar var inkonsekventa och utlöste flera instrumentpanelvarningar, inklusive oljetrycksvarningar. Efter testning visade det sig att motorsensorns ledningsnät hade försämrats där den ansluts till motorstyrmodulen. Anslutningen var lös och korroderad, vilket orsakade intermittenta signalproblem. Detta är faktiskt ett känt problem på dessa motorer. Reparationen innebar att motortemperaturgivarens kabelstam byttes ut och kontaktstiften rengjordes. Det är inte ett stort mekaniskt problem, men om det inte åtgärdas kan det leda till att motorstyrsystemet får felaktiga data, vilket kan leda till prestandaproblem. För korrekt diagnos bör mekanikern kontrollera: Motorsensorns kontaktstift för korrosion, ledningsnätets skick runt områden med hög värme, jordanslutningens kvalitet, motorstyrmodulens anslutningar De felkoder du nämnde pekar ofta på elektriska problem snarare än mekaniska problem med dessa modeller. Att få detta åtgärdat snart är viktigt eftersom felaktiga temperaturavläsningar kan påverka motorns prestanda och bränsleekonomi. Baserat på din körsträcka är det sannolikt samma ledningsnätsproblem snarare än ett sensorfel. Be mekanikern att specifikt inspektera ledningsnätet och anslutningarna innan du byter ut några sensorer.

(Översatt från Engelska)

Den temperatursensorns ledningsfråga låter exakt som vad jag hanterade på min Legacy förra vintern. Symptomen matchar perfekt, särskilt de många varningslamporna och oljetrycksvarningarna. Kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen kostade dig? Jag är nyfiken på om priserna har förändrats sedan dess. Har allt fungerat ordentligt sedan fixen, eller har du märkt att några andra elektriska gremlins dyker upp? Det är vettigt att kontrollera ledningsnätet först innan du hoppar direkt till att byta ut tempgivaren eller oljesensorns komponenter. Dessa elektriska problem kan vara knepiga att diagnostisera utan ordentlig testning.

(Översatt från Engelska)

Sedan reparationen utfördes förra månaden har allt fungerat perfekt, inga fler varningslampor eller oljetrycksvarningar. Mekanikern hittade en skadad kabelanslutning vid oljetemperaturgivaren, vilket gjorde att bilens givaravläsningar fluktuerade. Den totala reparationskostnaden var 95 €, vilket omfattade reparation av den felaktiga kabelanslutningen till oljetemperaturgivaren. Mycket billigare än att byta ut hela sensorenheten, vilket vissa verkstäder kanske hade föreslagit. Mekanikern nämnde att dessa kontaktproblem är ganska vanliga på vår motortyp. Temperaturgivaren ger nu konsekventa avläsningar och motortemperaturmätaren visar normala värden. Inga elektriska problem har dykt upp sedan reparationen. Det är verkligen viktigt att få en korrekt diagnos snarare än att bara slänga delar på problemet, vilket sparade mig pengar i slutändan. Om dina symptom liknar dem jag upplevde är det värt att låta en tekniker kontrollera sensoranslutningarna först. Varningslamporna bör försvinna när kablarna är ordentligt fastsatta och eventuell korrosion har avlägsnats från anslutningspunkterna.

(Översatt från Engelska)

Tack för dina synpunkter. Ville bara dela med mig av hur min reparationsupplevelse blev. Tog bilen till en annan mekaniker som faktiskt lyssnade på symptomen och kontrollerade ledningarna först istället för att försöka byta ut delar i onödan. Visst nog hittade de korroderade anslutningar vid motortemperatursensorns ledningsnät. Själva bilsensorn var okej, den fick bara dålig kontakt genom de skadade ledningarna. Den totala reparationen uppgick till 120 euro för rengöring av anslutningarna, reparation av ledningsnätet och testning av temperatursensorsystemet. Jag har kört i två veckor nu utan några varningslampor eller problem. Motortemperaturavläsningarna är stadiga och alla andra mätare fungerar normalt. Jag är verkligen glad att jag fick en andra åsikt istället för att betala för onödiga sensorbyten. Bra lärdom om att hitta en mekaniker som korrekt diagnostiserar elektriska problem snarare än att bara byta ut delar. Bilen går bättre än någonsin nu när temperatursensorn får rena signaler till datorn.

(Översatt från Engelska)