Suzuki APV Fel på parkeringssensor behöver snabb lösning

Jag hade ett liknande problem med min Suzuki Ertiga 2019. Som någon med viss erfarenhet av att arbeta med bilar försökte jag först grundläggande felsökning av parkeringsassistanssystemet, men insåg snabbt att det behövde professionell uppmärksamhet. Ultraljudssensorerna fick ström, men systemet för hinderdetektering svarade inte. Efter att ha tagit bilen till en verkstad konstaterade de att det var fel på kabelanslutningen mellan närhetssensorerna och styrmodulen. Reparationen omfattade byte av skadade kontaktstift och omlödning av en lös anslutning. Den totala kostnaden var 95 euro inklusive diagnostiskt arbete. Den viktigaste lärdomen var att problem med parkeringsassistans ofta beror på kabeldragningsproblem snarare än fel på själva sensorerna. Radarsensorerna och relaterade komponenter var faktiskt okej, de var bara bortkopplade på grund av en dålig anslutning. Innan du föreslår mer specifika lösningar, kan du dela med dig: Har du märkt av några vattenskador eller nyligen inträffade stötar i närheten av sensorerna? Är felkoden konstant eller uppträder den periodvis? Är det alla parkeringssensorer som inte fungerar eller bara vissa av dem? Utvecklades problemet gradvis eller uppstod det plötsligt? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med mitt fordon.

(Översatt från Engelska)

Den senaste servicen slutfördes vid 51603 KM. Parkeringssensorerna började fungera dåligt direkt efter att ha märkt att vatten sipprade genom den bakre stötfångaren under kraftigt regn. Felkoden visas konstant och alla parkeringssensorer är ur funktion. Backkameran fungerar dock fortfarande normalt. Jag kontrollerade anslutningarna och rengjorde ultraljudssensorerna, men ingenting förändrades. När jag tittade under stötfångaren märkte jag lite korrosion på ledningsnätets kontakter. Baserat på din erfarenhet låter det som om vattenskadan kan ha påverkat ledningarna snarare än själva sensorerna. Innan jag bokar en reparation kommer jag att låta inspektera de felaktiga ledningarna först eftersom det verkar vara den mest troliga orsaken. Det skulle vara bra att undvika onödiga sensorbyten om problemet bara är korroderade anslutningar.

(Översatt från Engelska)

Tack för de här detaljerna, det låter definitivt som det jag upplevde med min Suzuki Ertiga. Vattenskademönstret stämmer exakt överens med vad som hände i mitt fall, särskilt korrosionen på ledningsnätets kontakter. Sensorerna för döda vinkeln och hinderdetekteringssystemet i dessa modeller delar en gemensam kabelstomme som löper bakom den bakre stötfångaren. När vatten tränger in tenderar det att först korrodera kontakterna snarare än att skada själva ultraljudssensorerna. Det faktum att din backkamera fortfarande fungerar stöder detta, eftersom den använder separata ledningar. Vid min reparation fann teknikern omfattande korrosion i huvudkontrollmodulens kontaktdon. De var tvungna att: 1. Rengöra alla kontaktstift 2. Byta ut den skadade delen av ledningsnätet 3. Applicera dielektriskt fett för att förhindra framtida korrosion 4. Återförsegla stötfångarens skarvar för att förhindra vatteninträngning Hela reparationen kostade 95 euro, men kostnaden kan variera beroende på korrosionens omfattning. Det bästa är att låta kontrollera och rengöra kontakterna innan du överväger att byta ut hela sensorn. Det är också värt att låta dem kontrollera om själva kontrollmodulen har påverkats av fukt.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar det detaljerade svaret. Det hjälper till att bekräfta mina misstankar om att ledningarna är den skyldige snarare än själva närhetssensorerna. Det liknande vattenskademönstret och korrosionsproblemen som du upplevde matchar det jag ser. Jag kommer att låta verkstaden fokusera på att inspektera och reparera ledningsnätets anslutningar först. Det är rimligt att backkameran fortfarande fungerar eftersom den har separata kablar från parkeringsassistanssystemet. Kostnadsberäkningen på cirka 95 euro för reparationsarbetet verkar rimlig om det bara behövs rengöring av kontakter och reparation av ledningsnätet. Jag kommer också att be dem att kontrollera kontrollmodulen för fuktskador och täta stötfångaren ordentligt för att förhindra framtida vatteninträngning. Bättre att ta itu med alla potentiella problem medan de arbetar på det. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet, det har hjälpt till att begränsa den troliga orsaken och nödvändiga reparationer innan jag tar in den.

(Översatt från Engelska)