Suzuki Wagon R Rough Idle pekar på monteringsproblem

Efter att ha hanterat liknande vibrationsproblem på min Suzuki Swift 2017 kan jag dela med mig av relevant erfarenhet. Som någon med måttlig erfarenhet av DIY-bilunderhåll trodde jag först att det var ett slitet motorfäste som orsakade den ojämna tomgången. Efter att ha undersökt saken fann min mekaniker att grundorsaken faktiskt var en lös anslutning i ledningsnätet nära motorfästet. Kabelanslutningen till en sensor hade försämrats, vilket utlöste felkoder och orsakade inkonsekvent motorprestanda. Själva monteringsfästet och motorfästena var faktiskt i gott skick. Reparationen omfattade: Diagnostisk skanning, Visuell inspektion av fästets slitage, Test av alla sensoranslutningar, Byte av den skadade kabelkontakten, Slutlig testning för att bekräfta reparationen Totalkostnaden var 95 euro för delar och arbete. Vibrationsproblemen var helt lösta efter reparationen. För din Wagon R, kan du dela: Aktuell körsträcka, Exakt felkod som visas, Om vibrationerna ändras med motortemperaturen, Om problemet är värre under specifika körförhållanden Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller pekar på faktiskt fästslitage istället.

(Översatt från Engelska)

Jag fick nyligen detta problem kontrollerat vid 19081 KM under min service. Efter att ha kontrollerat motorfästet och monteringsfästena fann mekanikern tydliga tecken på att fästet hade gått sönder på passagerarsidan. Fästet hade försämrats snabbare än normalt, vilket skapade överdriven motorrörelse vid tomgång. En diagnostisk genomsökning visade P0135 tillsammans med problemet med slitaget på fästet. När de bytte ut både det defekta motorfästet och förstärkte monteringsfästet upphörde vibrationerna helt. Serviceteknikern nämnde att det här särskilda mönstret för fel på fästet är något som de ser ibland på liknande modeller. Skulle du kunna dela med dig av vilken felkod din skanning visade? Detta kan hjälpa till att bekräfta om dina symtom matchar det jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du följde upp felkoderna. I mitt fall med Swift visade den första skanningen faktiskt också felkod P0135, vilket är intressant eftersom vi hade olika grundorsaker trots liknande symtom. Det misslyckade fästet i ditt fall förklarar de allvarliga vibrationsproblemen. Även om mitt problem var elektriskt kan symtomen vara ganska lika, både ett defekt motorfäste och sensorproblem kan orsaka grov tomgång. Transmissionsfästet inspekterades också under min reparation men visade sig vara helt. Min körsträcka var cirka 21000 KM när problemet dök upp. Efter att ha fixat ledningarna nära motorfästet gjorde vi en uppföljande skanning som visade att allt var klart. Det faktum att ditt monteringsfäste också behövde förstärkas tyder på att ditt problem var mer strukturellt än mitt. Fördelningen av reparationskostnaderna i mitt fall var annorlunda eftersom den fokuserade på elarbete snarare än byte av fäste: Diagnos: 35€, Reparation av kablage: 60€ Eftersom båda våra bilar hade samma felkod men olika underliggande problem, belyser detta verkligen varför korrekt diagnos är avgörande när man hanterar vibrationsproblem och grov tomgång.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade jämförelsen av våra reparationsupplevelser. Du har rätt i att det var slitaget på fästena som var orsaken i mitt fall, vilket bekräftas av reparationsresultatet. P0135-koden som dyker upp i båda situationerna är ganska intressant, även om vi hade olika grundorsaker. Mina totala reparationskostnader uppgick till: Diagnostik: 40€, Motorfäste: 185€, Förstärkning av monteringsfäste: 95€, Arbete: 160€ Vibrationsproblemen försvann helt efter att jag åtgärdat det defekta motorfästet. Jag är glad att jag fick det kontrollerat när jag gjorde det, eftersom mekanikern nämnde att fortsatt slitage på fästet kunde ha lett till allvarligare motorproblem över tid. Tack för att du delade med dig av detaljerna om ditt kabeldragningsproblem, det är bra att veta att liknande symptom kan ha så olika orsaker. Den har gått smidigt i cirka 2000 KM nu sedan reparationen, så det verkar som om vi båda fick ordning på våra problem, även om de krävde olika lösningar.

(Översatt från Engelska)