lealion6
T-Roc Motorstopp & Problem med Start-Stopp-System – Lösning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
lealion6 (Författare)
Hade min senaste service vid 85 000 km och började uppleva att motorn stannade av direkt efter det. I mitt fall hände motorstopp oftare när motorn var varm, speciellt i långsam trafik med eco-läge aktiverat. Batteriet är det originalbatteriet från 2021. Funktionen för automatisk motorstopp verkar definitivt vara kopplad, eftersom avstängningen mestadels sker direkt efter att systemet försöker starta om motorn. Startmotorn låter normal dock, och jag har inte märkt några problem med de elektriska systemen eller strålkastarna. Min varning på instrumentpanelen visas endast när avstängningen sker, till skillnad från vissa batteriproblem som visar konstanta varningar. Uppdaterar när jag fått det kontrollerat på verkstaden nästa vecka.
(Översatt från Engelska)
hannahsturm1
Tack för de extra detaljerna. Eftersom våra bilar är lika kan jag berätta att min motorstopp också inträffade mer i varma förhållanden med ekoläge på. Medan mitt problem var batterirelaterat, pekar dina symptom mer mot ett eventuellt fel i startsystemet för tomgång, särskilt eftersom startmotorn och elektriken fungerar bra. Tidsbestämningen av dina problem som började efter servicen är anmärkningsvärd. I min forskning när jag hanterade mina T-Cross-problem lärde jag mig att rutinmässigt servicearbete ibland oavsiktligt kan påverka motorstart-systemets sensorer eller anslutningar. Funktionen för tomgångsstopp är ganska känslig för korrekt kalibrering. Det faktum att din motorstopp huvudsakligen inträffar under försök att starta om motorn i trafik tyder på att problemet kan vara med antingen: Tomgångsstyrningsmodulen, Motoromstartsensorer, Bränsleleveranssystem under omstartsfasen Eftersom ditt batteri är relativt nytt jämfört med när mina problem uppstod, och du inte har några elektriska symptom, skulle jag fokusera verkstadens diagnostik på dessa komponenter. Min reparationskostnad är kanske inte relevant eftersom din verkar ha en annan rotorsak. Håll ekoläget avstängt tills reparationen för att minimera risken för motorstopp. Skulle vara intresserad av att höra verkstadens diagnos nästa vecka.
(Översatt från Engelska)
lealion6 (Författare)
Tack för denna hjälpsamma insikt. Efter att ha hört din erfarenhet är det logiskt att mina problem med motorstopp kan vara kopplade till systemet för automatisk motorstopp och inte bara bilbatteriet. Jag kommer definitivt att nämna sambandet mellan servicetidpunkten och när dessa problem började. Jag kommer att följa ditt råd om att hålla "eco-läget" avstängt fram till verkstadsbesöket. Motorstoppet är ganska oroande, särskilt i tät trafik, så jag vidtar alla försiktighetsåtgärder. Problem med motorstart är definitivt inget att ignorera. Jag uppskattar den detaljerade beskrivningen av möjliga orsaker. Jag kommer att anteckna om modulen för tomgångsreglering och omstartsensorer för att diskutera med teknikern. Det får mig att känna mig bättre förberedd inför diagnosbesöket. Jag kommer att lägga upp en uppdatering efter verkstadsbesöket nästa vecka med deras resultat och reparationskostnader. Förhoppningsvis kommer det att hjälpa andra som kan drabbas av liknande problem med motorstopp i sina fordon.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
hannahsturm1
Jag stötte på ett väldigt liknande problem med min VW T-Cross från 2019. Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med bilar gjorde detta mig verkligen orolig till en början. De huvudsakliga symptomen stämde exakt överens med dina, ovanlig motorstopp och varningslampor, plus att start-stopp-systemet krånglade. Efter lite felsökning visade det sig att bilbatteriet var kraftigt urladdat och behövde bytas ut. Dessa problem uppstår ofta när batteriet inte kan upprätthålla korrekt spänning för motorstyrningen och start-stopp-systemet. Verkstaden diagnostiserade det snabbt med sin testutrustning. Totalkostnaden var 290 € inklusive det nya batteriet, arbete och återställning av felkoder. Hela reparationen tog ungefär två timmar. Innan jag föreslår mer specifika lösningar, skulle du kunna dela med dig av: Hur gammalt är ditt nuvarande batteri? Uppstår problemet oftare när motorn är kall eller varm? Använder du start-stopp-systemet ofta i stadskörning? Har du märkt några andra elektriska problem som dimmade strålkastare? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har ett liknande batteriproblem eller om det finns ett annat underliggande problem med dina hybridfordonsystem.
(Översatt från Engelska)