100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

ella_schroeder3

Talisman Electrical Gremlin Överspänningsfel

Hej, jag har ett konstigt elfel med min 2018 Renault Talisman bensin. Jag får massor av överspänningsfel i felminnet, och olika system bara kraschar – ABS, ESP, you name it! Batteriet verkar svagt vid start, nästan som om det är konstant urladdat. Mätarställningen är 148683 km. Jag misstänker någon form av kortslutning eller något, men jag är inte säker på var jag ens ska börja leta. Har någon annan upplevt något liknande? Det känns som om min bil får ett utbrott, och jag är den enda som kan höra det!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

klausblaze1

Jag hade ett liknande problem med min Talisman för ett tag sedan. Många till synes orelaterade system som havererade, åtföljda av överspänningsvarningar. Det är som om bilens elsystem är en damm som är på väg att brista. Har du kontrollerat batteriets skick noggrant? Ett kraftigt urladdat eller till och med ett defekt batteri kan orsaka alla möjliga problem med modern bilelektronik på grund av spänningsregleringsproblem. Vilka spänningsavläsningar får du när motorn är igång?

(Översatt från Engelska)

ella_schroeder3 (Författare)

Tack för det snabba svaret! Jag har inte kontrollerat spänningen medan motorn är igång, men jag testade batteriet när bilen var avstängd, och det verkade lite lågt, runt 12,2 V. Kan ett något svagt batteri verkligen orsaka så många olika systemfel? Det verkar galet att en enda komponent skulle kunna slå ut halva bilen!

(Översatt från Engelska)

klausblaze1

12,2 V är definitivt på den låga sidan, särskilt för en modern bil fullpackad med elektronik. Och ja, ett svagt batteri kan absolut orsaka en kaskad av fel på grund av bilens elektriska systems känsliga natur. Överspänningsfelen är troligen ett symptom, inte grundorsaken. Med tanke på symptomen och körsträckan föreslår jag starkt att batteriet testas professionellt och byts ut vid behov. Det kan spara dig mycket huvudvärk att jaga spökproblem. Du kanske vill överväga att besöka en verkstad, de kommer att kunna mäta batteriets inre motstånd.

(Översatt från Engelska)

ella_schroeder3 (Författare)

Du hade rätt! Jag tog den till en verkstad och det visade sig att batteriet faktiskt var kraftigt urladdat och defekt. Bytte ut det för 290€, och alla fel är borta. Allt fungerar perfekt nu! Tack så mycket för att du pekade mig i rätt riktning. Jag fruktade det värsta, som något stort problem med kabelhärvan eller en defekt ECU. Lärdom: underskatta inte det ödmjuka batteriet!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: