100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

felixlorenz9

Tändningsproblem för Peugeot 607

Jag har fruktansvärda problem med vad jag misstänker är tändsystemet på min Peugeot 607 diesel från 2007. Den har 231902 km på mätaren. Ibland vägrar motorn att starta. Andra gånger startar den fint, men stannar sedan oväntat medan jag kör. Och när den väl går, går den ofta väldigt ojämnt. Jag har kollat batteriet och bränslenivåerna. Jag har till och med tittat på säkringarna. Kan en defekt säkring orsaka den här typen av intermittenta problem?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

jannikklein1

De symptomen låter onekligen ganska oroande, särskilt att motorn stannar under körning. Det kan säkert vara en säkring, eftersom en trasig säkring ibland kan orsaka intermittenta problem innan den slutligen går sönder helt. Men med tanke på de problem du upplever (startar inte, stannar, går dåligt) är det troligare att det är något lite mer komplext än bara en enkel säkring. Har du märkt några andra elektriska problem, som blinkande lampor eller konstigt beteende från instrumentbrädan? Det är möjligt att tändningslåset i sig är felaktigt. Dessa strömbrytare kan slitas ut med tiden och orsaka alla möjliga konstiga problem. Har du också kollat tändspolen?

(Översatt från Engelska)

felixlorenz9 (Författare)

Jag har inte märkt några flimrande lampor eller konstigt beteende på instrumentbrädan. Jag kollade inte tändspolen, för att vara ärlig vet jag inte hur man gör det. Var kan jag hitta tändningslåset för att kontrollera om det är fel? Är det svårt att byta ut det?

(Översatt från Engelska)

jannikklein1

Okej, inga flimrande lampor eller problem med instrumentbrädan är bra, det utesluter en del saker. När det gäller tändningslåset sitter det vanligtvis på rattstången, där du sätter in nyckeln. Att byta ut det kan vara lite knepigt, eftersom det ofta innebär att man tar bort några trimpaneler och kopplar bort elektriska kontakter. Det är ingen raketforskning, men du behöver några grundläggande verktyg och lite mekanisk lämplighet. Med tanke på den potentiella komplexiteten och säkerhetsimplikationerna (särskilt om motorn stannar under körning) är min starkaste rekommendation att ta din Peugeot till en betrodd mekaniker eller bilelektriker. De kommer att kunna diagnostisera problemet korrekt och byta ut tändningslåset (eller vad som nu orsakar problemet) säkert och korrekt. Jag vet att det kan kosta mer än att göra det själv, men det är bättre att vara säker än ledsen!

(Översatt från Engelska)

felixlorenz9 (Författare)

Jag tror att du har rätt; jag är nog ute på djupt vatten när jag försöker fixa det här själv. Jag tog den till en lokal verkstad och de bekräftade att det faktiskt var en trasig säkring som orsakade alla problem. De bytte ut den och bilen går nu som en dröm. Reparationen kostade mig 52€, vilket jag var mycket nöjd med.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: