Tecken på fel i glödstiftsstyrningenheten för VW Polo Diesel

Hade samma elektriska felsymtom på min VW Golf TDI 2011. Motorns förvärmningssystem visade identiska varningssignaler, konstant glödstiftindikator och motorvarningslampa, plus svart avgasrök under acceleration. Diagnosen avslöjade en defekt del i förvärmningskontrollmodulen, specifikt korroderade kabelanslutningar vid glödstiftshärvan. Bilens förvärmningssystem kräver korrekt spänningsfördelning till alla glödstift. När anslutningarna försämras påverkar det hela tändsystemets prestanda. Reparationen innebar att byta ut hela glödstiftskontrollmodulen och kabelhärvan, plus rengöring av alla anslutningspunkter. Inte en enkel reparation eftersom åtkomst till komponenterna krävde delvis borttagning av insugningsgrenröret. Reparationen förhindrade potentiella långsiktiga motorskador, eftersom felaktig förvärmning kan leda till felaktig bränsleförbränning och injektorproblem. Om du upplever dessa symtom rekommenderar jag att du först gör en fullständig elektronisk diagnostisk scan. Felkoderna kommer att indikera om det specifikt är förvärmningskontrollenheten eller relaterade komponenter i tändsystemet. Bäst att åtgärda detta snabbt för att undvika allvarligare motorproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag hade väldigt liknande symptom på min Polo 1.6 TDI. Värmmodulen var på väg att ge upp och mekanikern bekräftade det med diagnostiska tester. Motorns förvärmningsvarning lyste kvar även efter uppvärmning, vilket var ganska irriterande. Undrar bara, kan du minnas ungefär hur mycket den totala reparationen kostade dig? I mitt fall kom byte av den defekta delen och arbetskostnaden till cirka 380 €, men priserna kan variera. Har också allt fungerat korrekt sedan reparationen eller har du märkt några andra problem? I efterhand, att hantera problem med förvärmningsenheten tidigt sparade definitivt mig från större problem längre fram. Att få en korrekt diagnos gör verkligen skillnad med elektriska problem som dessa.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått förvärmningsenheten reparerad på min lokala verkstad har allt fungerat perfekt. Den totala reparationen blev mycket billigare i mitt fall, bara 95 € för att reparera en felaktig kabelanslutning i förvärmningssystemet. Mekanikern upptäckte att det elektriska felet berodde på en skadad kontakt istället för att behöva byta ut hela styrenheten som i ditt fall. Motorns förvärmningscykel fungerar nu som avsett, utan fler varningslampor eller rökproblem. Det som verkligen hjälpte var den grundliga diagnostiska skanningen de gjorde först för att hitta det exakta problemet i bilens värmesystem. Jag har kört i 6 månader sedan reparationen utan några relaterade problem. Bra poäng om att åtgärda dessa elektriska problem tidigt. En trasig förvärmningsenhet kan leda till mycket dyrare motorreparationer om den lämnas okontrollerad. Din reparationskostnad verkar rimlig med tanke på att de var tvungna att byta ut hela enheten istället för att bara reparera anslutningar som i mitt fall.

(Översatt från Engelska)

Var tvungen att dela en uppdatering efter att ha fått allt ordnat. Tog bilen till en annan mekaniker som specialiserar sig på bilelektronik och VW-system. Direkt gjorde de en ordentlig diagnostisk scan som bekräftade den felaktiga glödstiftstyrningsenheten. Reparationsprocessen var smidigare än väntat. De bytte ut hela förvärmningsaggregatet och åtgärdade några korroderade kabelanslutningar som de hittade under inspektionen. Totalkostnaden landade på 380€ vilket inkluderade delar och arbete, verkade rimligt med tanke på det grundliga arbetet de utförde. Verkligen glad att jag bytte mekaniker. Den nya verkstaden tog sig tid att förklara det elektriska felet de hittade och visade mig den defekta delen de tog bort. Sedan reparationen startar bilen perfekt även i kallt väder, inga fler varningslampor, och problemet med svart rök är helt borta. När jag ser tillbaka så gjorde det hela skillnaden att hitta en mekaniker som verkligen kan modern bilelektronik. Skulle definitivt rekommendera att få en ordentlig diagnos om någon stöter på liknande problem med förvärmningsenheten.

(Översatt från Engelska)