gabrielwagner53
Terra förvärmningslampa förblir på
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Nissan Terra diesel från 2019 med 203 824 km har ett ihållande problem med glödlampan, tillsammans med motorlampan och överdriven rök. Den misstänkta orsaken är en felaktig glödstiftstyrning. En föreslagen lösning är att kontrollera kabel- och kontaktdonanslutningarna för korrosion eller löshet, särskilt nära motorn eller brandväggen. Problemet löstes genom att åtgärda en korroderad kontakt, vilket kostade 95 €.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
gabrielwagner53 (community.author)
Tack för tipset! En dålig anslutning, va? Ja, jag är inte helt säker på var styrenheten gömmer sig på Terra. Några tips om var man ska leta? Är det någonstans nära motorn, eller mer mot torpedväggen kanske?
(community_translated_from_language)
horstzimmermann1
Bekräftar min misstanke. Ja, det brukar vara undanstoppat någonstans nära motorn, ofta nära glödstiften eller på torpedväggen. Om du inte känner dig bekväm med att pilla runt, skulle jag föreslå att du tar det till en verkstad. De har rätt verktyg och diagnostisk utrustning för att fastställa det exakta problemet. Det kostade mig 95€ att fixa, så det borde inte ruinera dig.
(community_translated_from_language)
gabrielwagner53 (community.author)
Tack så jättemycket för hjälpen! Du hade rätt - tog den till en mekaniker, och det var verkligen en korroderad kontakt på förvärmningsenheten. 95€ senare, allt fixat! Inget mer rök, inga fler lampor, bara söt, söt dieselkraft!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
TERRA
horstzimmermann1
Låter bekant! Hade en liknande huvudvärk med min gamla Peugeot 308. Samma symptom, visade sig vara en dålig anslutning någonstans i bilens värmekrets. Börja med att kontrollera kabel- och kontaktanslutningarna som går till förvärmningsstyrenheten. Även en något lös eller korroderad kontakt kan orsaka alla möjliga elektriska problem. Vet du var värmemodulen är placerad på din bilmodell?
(community_translated_from_language)