Thalia grov drift insugningslufttemperatursensor

Åh nej, det suger! Låter som ett klassiskt fall av att gremlins smyger sig in i din motor. En defekt temperatursensor för insugningsluften kan definitivt orsaka dessa symtom. Går motorn ojämnt hela tiden eller bara när det är kallt? Det är lite som när du försöker springa ett maraton med en täppt näsa, förstår du? Motorn kan inte andas ordentligt och förstör allt. Har du försökt rengöra sensorn eller kontrollera ledningsnätet efter skador?

(community_translated_from_language)

Tack för svaret! Det verkar vara grövre när det är kallt, men det märks fortfarande även efter att motorn har värmts upp. Jag har inte försökt rengöra det än, främst för att det ser ganska smutsigt ut och jag är orolig för att skada det ytterligare. Dessutom, var exakt sitter kabelhärvan som jag borde kontrollera?

(community_translated_from_language)

Ja, om det är skorvigt kanske rengöring inte gör så mycket. Tänk på det som att försöka återuppliva en uttorkad svamp; ibland är den bara borta. Kabelstammen ska vara ansluten direkt till själva sensorn. Följ kablarna som kommer från sensorn och leta efter eventuella brott, fransar eller lösa anslutningar. Ärligt talat, baserat på vad du beskriver, särskilt med kallstartsproblemen, är det förmodligen själva sensorn. Bästa tipset är att få den kontrollerad på en verkstad, om du inte är riktigt säker på att byta ut den själv.

(community_translated_from_language)

Tack för rådet, jag uppskattar det. Jag tog den till en lokal verkstad, de bekräftade att det var insugningslufttemperatursensorn. De bytte ut den, och motorn går bra nu, utan någon motorvarningslampa. Den totala kostnaden var 155€ inklusive arbete. Jag är glad att det äntligen är fixat!

(community_translated_from_language)