100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

patrickschulz5

Thalia VANOS-solenoidproblem

Jag har en Renault Thalia från 2019 med bensinmotor, och motorlampan lyser. Min bränsleförbrukning har gått i taket. Jag misstänker att det har något med insugs-VANOS att göra eftersom jag skannade bilen och fick ett fel. Utifrån vad jag läst kan det vara en felaktig kamaxelsolenoidventil eller brist på ström till den. Har någon hanterat detta tidigare? Det känns som att motorn inte presterar som den ska, nästan som om den har en liten misständning.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Renault Thalia från 2019 upplevde att motorlampan tändes och bränsleförbrukningen ökade, vilket gjorde att hen misstänkte ett problem med insugs-VANOS-systemet. Problemet identifierades som en defekt kamaxel-solenoidventil, potentiellt orsakad av slamansamling eller brist på ström. Regelbundet underhåll och oljekvalitet lyftes fram som avgörande för att förhindra sådana problem. Lösningen innefattade en diagnostisk kontroll och byte av den defekta solenoiden, vilket löste prestandaproblemen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

sophia_lang25

Jag hade liknande symptom på min Thalia, även om jag inte kommer ihåg den exakta felkoden. Har din bil servats regelbundet, särskilt oljebyten? Variabla ventiltidssystem som VANOS är mycket känsliga för oljekvalitet och slamuppbyggnad. Tänk på det som hjärtat i din motor – om artärerna är igensatta kommer det inte att flyta smidigt.

(community_translated_from_language)

patrickschulz5 (community.author)

Det är en bra poäng. Oljebytena har varit regelbundna, men jag är inte säker på vad den tidigare ägaren gjorde. Kan sludge verkligen få VANOS att gå sönder så plötsligt? Och i så fall, vad är det bästa sättet att diagnostisera om det är sludge eller en defekt solenoid? Bör jag kontrollera solenoidens elektriska kontakt?

(community_translated_from_language)

sophia_lang25

Slamuppbyggnad kan definitivt ställa till förödelse med tiden, vilket begränsar oljeflödet till VANOS-enheten och får den att fungera felaktigt. En diagnostisk kontroll på en välrenommerad verkstad är det bästa tillvägagångssättet. De kan ordentligt bedöma magnetventilerna, kontrollera oljetrycksproblem och utesluta andra potentiella orsaker. Ibland är det bäst att lämna det till proffsen, som att ringa en rörmokare när du har en allvarlig läcka.

(community_translated_from_language)

patrickschulz5 (community.author)

Tack för rådet. Jag tog den till en lokal mekaniker, och du hade rätt. Det visade sig vara en defekt VANOS-solenoidventil. Reparationen, inklusive delar och arbete, uppgick till cirka 250 €. Går som ny nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

THALIASYMBOL