100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

helenacrystal1

Titan Diesels bränsletrycksproblem

Hej, jag har ett konstigt problem med min 2017 Nissan Titan diesel. Motorlampan fortsätter att lysa och motorn stannar ibland när jag går på tomgång. Dessutom känns det som att jag inte får den kraft jag borde få. Det började hända strax efter att jag bytte bränslefiltret själv. Jag tänker att jag kanske gjorde något fel där? Kan det vara relaterat till bränsletrycksregulatorn? Jag är lite vilsen här!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Nissan Titan diesel från 2017 upplevde problem med motorlampan, motorstopp och minskad effekt efter ett byte av bränslefilter. Problemet misstänktes vara relaterat till bränsletrycksregulatorn eller -sensorn, eventuellt på grund av felaktig fyllning eller en lös anslutning. Lösningen innefattade kontroll av bränsleskenans tryckgivare och att säkerställa att systemet var korrekt fyllt. Slutligen bekräftade ett verkstadsbesök en lös sensoranslutning, som åtdrogs, vilket löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

martineagle9

Låter som ett potentiellt bränsletrycksproblem, särskilt eftersom det började efter bytet av bränslefiltret. Kontrollera anslutningen till bränslerailtryckssensorn; se till att den är ren och sitter ordentligt. Har du också förberett bränslesystemet ordentligt efter att du bytt filtret? Ett tryckfall kan definitivt utlösa dessa symtom. Du kanske också vill kontrollera efter uppenbara bränsleläckage runt filterhuset.

(community_translated_from_language)

helenacrystal1 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Angående bränsletrycksgivaren, var exakt sitter den? Jag är inte så bekant med bränslesystemets layout på den här motorn. Och hur skulle jag gå tillväga för att kontrollera om bränslesystemet var korrekt förberett? Jag trodde att jag gjorde rätt, men kanske missade jag något.

(community_translated_from_language)

martineagle9

Bränsletrycksgivaren är vanligtvis monterad direkt på bränsleröret, någonstans längs dess längd. Följ bränsleledningarna från pumpen så bör du hitta röret och sensorn fäst vid det. När det gäller priming, efter att ha bytt filtret, bör du ha vridit tändningen till 'på' läget (utan att starta motorn) flera gånger för att låta bränslepumpen gå och fylla systemet. Med tanke på symtomen och tidpunkten med filterbytet skulle jag säga att det förmodligen är ett problem med bränsletrycksregulatorn eller sensorn. Vid det här laget skulle jag föreslå att du tar den till en verkstad.

(community_translated_from_language)

helenacrystal1 (community.author)

Tack så mycket för hjälpen och tipsen! Jag tog den till min lokala verkstad, och du hade rätt. Det visade sig att det fanns en felkod relaterad till bränsletrycksregulatorn efter att jag bytt filtret. De rensade koden, och sensorn var lite lös; de drog åt den. Kostade mig 45€, men allt verkar fungera smidigt nu. Uppskattar råden!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

TITAN