TPMS-lampa och fel i hastighetsmätaren i Chrysler T&C

Hade samma problem med en Chrysler Grand Caravan från 2011. Däcktrycksövervakningssystemet visade ihållande varningar trots korrekt lufttryck i alla däck. Efter korrekt diagnos visade det sig att batterierna i TPMS-sensorerna var urladdade, vilket orsakade felaktiga avläsningar och felkoder från sensorerna. Lösningen krävde byte av alla fyra däcktrycksensorerna. Detta är faktiskt ett vanligt problem när TPMS-sensorer når cirka 8–10 års ålder. Sensorerna innehåller icke-utbytbara batterier som så småningom dör. När detta händer kan systemet inte övervaka däcktrycket korrekt och utlöser varningslampor. Reparationen innebär att demontera varje däck, installera nya sensorer och omprogrammera systemet. Inget allvarligt mekaniskt problem, men kräver definitivt professionell service eftersom specialverktyg för TPMS behövs för programmering. Varningarna för lågt däcktryck och hastighetsmätarens fel försvann omedelbart efter reparationen. Värt att notera att körning med trasiga sensorer inte skadar din bil, men du förlorar säkerhetsfördelen med däcktrycksövervakning. Bäst att byta ut alla sensorer samtidigt eftersom de sannolikt är i samma ålder och kommer att gå sönder ungefär samtidigt.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med TPMS-sensorbytet. Jag hade ett liknande TPMS-problem med min 2014 Town and Country förra sommaren, felmeddelandena för sensorerna gjorde mig galen. Skulle du kunna dela med dig av hur mycket du till slut fick betala för det fullständiga sensorbytet? Jag är också nyfiken på om varningarna för däcktryck kom tillbaka alls efter reparationen? Min mekaniker nämnde något om möjlig korrosion i luftventilerna som skulle kunna orsaka återkommande problem, men jag vill höra om din långsiktiga erfarenhet av reparationen.

(Översatt från Engelska)

Jag fick all TPMS-arbete utfört på en certifierad verkstad, totalkostnaden var 280 € för diagnos och byte av den defekta sensorn. Mycket billigare än jag initialt befarade. Felmeddelandet för däcktrycksgivaren försvann helt efter reparationen och har inte återkommit under de senaste månaderna. Även om din mekaniker tar upp en giltig punkt om korrosion i luftventilerna, var mitt problem rent relaterat till det urladdade sensorbatteriet. Regelbundna däcktryckskontroller med en pålitlig tryckmätare visar att systemet nu fungerar perfekt. Fel i hastighetsmätaren och varningslamporna försvann direkt efter reparationen. Ett tips: efter alla TPMS-service är det värt att göra en grundlig kontroll av däcktrycket för att säkerställa att systemet kalibreras korrekt. Detta hjälper till att bekräfta att alla sensorer kommunicerar korrekt med bilens dator. Det har gått ungefär 6 månader sedan reparationen, och systemet har fungerat felfritt. Inga fler falska varningar eller problem med däcktrycksövervakningen. Om du ser upprepade problem, låt dem definitivt kontrollera luftventilerna, förebyggande är bättre än att hantera återkommande fel.

(Översatt från Engelska)

Med anledning av mina tidigare farhågor fick jag äntligen problemet med TPMS-systemet löst på min lokala verkstad. Den totala reparationskostnaden blev 320 €, vilket täckte utbyte av alla fyra däcktrycksensorerna. Även om det var lite dyrare än förväntat var det värt att få det ordentligt fixat. Mekanikern bekräftade att de ursprungliga sensorerna hade urladdade batterier, vilket orsakade de ständiga varningslamporna. Hela jobbet tog ungefär två timmar eftersom de var tvungna att demontera varje däck för att installera de nya sensorerna. De gjorde också en komplett däckkontroll och systemåterställning. Efter tre månader har jag inga fler falska varningar om lågt däcktryck eller fel i hastighetsmätaren. TPMS-systemet ger nu korrekta avläsningar och instrumentpanelen är äntligen fri från varningslampor. Luftventilstammarna inspekterades också och visade inga tecken på korrosion. För alla andra som står inför liknande problem, slösa inte tid på att upprepade gånger kontrollera däcktrycket som jag gjorde. Få sensorerna testade om din bil är cirka 8–10 år gammal. Dessa system är fantastiska när de fungerar korrekt, men kräver professionell diagnos när de krånglar.

(Översatt från Engelska)