100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

heinzpeters1

Twingo Ryckig effektförlust

Jag har en Renault Twingo diesel från 2010 med cirka 81 000 km på mätaren. På sistone har den krånglat. Den rycker vid acceleration, motorlampan lyser och jag har märkt en allvarlig effektförlust. Ibland stannar den till och med på tomgång, och motorn går ojämnt. Dessutom är det en stark avgaslukt som är ny. Jag skannade efter felkoder, och den lagrar definitivt något. Jag tänker kanske att det är en vakuumläcka någonstans? Kan ett dåligt insugningsrör orsaka allt detta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En dieselbil, Renault Twingo från 2010, upplevde ryckningar under acceleration, motorlampan lyste, effektminskning, stendöd på tomgång, ojämn motor gång och en stark avgaslukt. Den första misstanken var ett vakuumläckage, eventuellt från ett felaktigt insugningsrör. Efter ytterligare undersökning och ett verkstadsbesök bekräftades det att insugningsröret läckte på grund av översvämning, vilket krävde utbyte för att lösa problemen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

benjamin_maier5

Låter bekant! Min gamla Megane hade liknande symptom för ett tag sedan. Ryckighet, effektförlust, hela köret. Det kan definitivt vara en vakuumläcka som påverkar ditt insugstryck. En motorfel kan orsaka ojämn gång och motorstopp. Har du kollat efter uppenbara sprickor eller skador runt insugningsröret? Vilka felkoder får du? Det kan hjälpa till att smalna av det.

(community_translated_from_language)

heinzpeters1 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Jag har inte upptäckt några uppenbara sprickor ännu, men det är ganska svårt att se hela saken utan att ta isär saker. Angående felkoderna måste jag kolla igen och skriva ner dem den här gången. Men OM det ÄR insugningsröret, är det något som kan repareras, eller är jag ute efter en ersättning? Försöker bedöma hur djupa mina fickor behöver vara...

(community_translated_from_language)

benjamin_maier5

Ja, de där dolda sprickorna kan vara jobbiga att hitta. Utan de specifika felkoderna är det svårt att säga säkert. Men med tanke på alla symtom är ett läckande insugningsrör på grund av bränning en stark möjlighet. Om det är reparerbart beror på skadans omfattning, men ärligt talat är utbyte oftast den enda pålitliga lösningen. Eftersom det påverkar din motorprestanda så mycket, föreslår jag att du får det kontrollerat av en verkstad. De kan göra en ordentlig diagnos och ge dig en korrekt offert.

(community_translated_from_language)

heinzpeters1 (community.author)

Tack så mycket för rådet! Tog den till verkstaden som du föreslog, och du hade rätt – insugningsröret läckte som ett såll på grund av bränning. Det kostade mig 1180 € att byta ut det. Aj! Men åtminstone går Twingon smidigt igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TWINGO