100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

StellaSpeed

Underspänning i fordonet: erfarenheter och lösningar för BMW 5-serien

Hallå där, gott folk! Har någon av er upplevt problem med underspänning i fordonet? Min BMW 5-serie från 2016 med bensinmotor och ca 52 416 km på mätaren håller för närvarande på att bli galen... När jag startar är batteriet svagt, lamporna är svaga eller flimrar och jag hade nyligen en dålig upplevelse med min mekaniker. Skulle gärna höra dina åsikter och erfarenheter om detta problem! Tack på förhand.

(Översatt från Tyska)

65 kommentar(er)

CarlyMechanic

Offert:

@Bethany skrev på

Hej, jag har 4 fotbrunnsmodulkoder som körs på min 2009 bmw 328i xdrive och letar efter några svar på vad som kan hända med min bil

Fotbrunnsmodulen i din BMW styr olika elektriska funktioner i din bil, till exempel strålkastare, bromsljus och dörrlås. Om du får felkoder relaterade till den här modulen kan det tyda på ett problem med något av dessa system. Det kan vara ett enkelt problem som en trasig säkring eller ett mer komplext problem som en felaktig modul. Jag skulle rekommendera att du börjar med att kontrollera säkringarna och om de är okej kan du behöva låta en fackman inspektera fotbrunnsmodulen. Håll oss uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)

CarlyAdminNik

Offert:

@zeins skrev på

Carly fault memory hävdar att höger backspegel saknar funktion och/eller att batteriet är djupt urladdat. Batteriet är 1 år gammalt och backspegeln fungerar perfekt. Borde ha inträffat för ca 2000km sedan. Bilen körs 100km varje dag utan några problem. Vad försöker Carly berätta för mig? Eller vad är det som går fel??? Vänliga hälsningar

Hej Zeins, Ibland kan felminnet hålla kvar fel som har lösts eller tidigare upptäckts. Du bör försöka rensa felminnet för att se om felet dyker upp igen. Om felen rensas och inte kommer tillbaka var de troligen bara kvarvarande fel i systemet. Håll oss uppdaterade om hur det går för dig. Bästa hälsningar, CarlyAdminNik

(Översatt från Engelska)

Norbert

Carly-kontakten borttagen. Efter 40 timmar var batteriet urladdat på grund av Carly-pluggen. Carlys svar var under all värdighet.

(Översatt från Tyska)

Norbert

Du ber om feedback varje gång, men ditt svar på en enkel fråga: Hur mycket ström drar Carly-kontakten? var inte till någon hjälp och missade helt poängen.Norbert Sobiech AI är inte en lösning för god kommunikation. Så besvära mig inte med dina värdelösa frågor.

(Översatt från Tyska)

Flupk

För min del dyker problemet upp på min 330e 2016 i ett allmänt sammanhang med stora fel i hybridframdrivningssystemet. Det dyra bytet av en av de fem modulerna i högspänningsbatteriet (för den blygsamma summan av 3 000 euro) minskade dessa fel under en period på +- 10 månader, men det är tillbaka med hämnd. Min officiella återförsäljare lyckades inte diagnostisera problemet trots att jag hade bilen i 15 dagar. Jag var tvungen att klaga till BMW HQ. En ny diagnos ställdes och slutsatsen verkar vara att de fyra andra modulerna i högspänningsbatteriet och olika komponenter i det elektriska styrsystemet måste bytas ut. Återförsäljaren förhandlar med BMW:s huvudkontor för att försöka få till stånd en kommersiell gest, eftersom räkningen tydligen skulle bli astronomisk. Kort sagt: hybrid/elektriska fordon är inte konstruerade för att "underhållas" under särskilt lång tid. Jag är mycket besviken.

(Översatt från Franska)

Delta i diskussionen nu: