100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

liliansilber1

Undervoltproblem för Crider Hybrid

Hej, jag har en Honda Crider hybrid från 2023 som ger mig problem. Den har gått 241112 km. På sistone har den varit väldigt ovillig att starta, och några av bilens system krånglar – lamporna blinkar och batteriet verkar svagt när jag försöker starta den. Jag får en Underspänningskod. Några idéer?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Honda Crider hybridmodell från 2023 med hög körsträcka upplever startproblem, flimrande lampor och ett svagt batteri, tillsammans med en Undervoltage-kod. Det främsta problemet är sannolikt ett kraftigt urladdat eller defekt batteri. Möjliga orsaker inkluderar ett felaktigt batteri, spänningsregulator eller problem med generatorn. Föreslagna lösningar inkluderar kontroll av batterispänning och generatorns effekt, med en rekommendation att konsultera en certifierad mekaniker för korrekt diagnos och reparation. Problemet löstes genom att byta ut det försämrade batteriet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

emilfriedrich9

Låter bekant! Jag hade ett liknande problem med underspänning med min gamla BMW 3-serie. Dessa symtom pekar på ett kraftigt urladdat eller defekt batteri. Kontrollera din batterispänning med en multimeter snarast möjligt. Även spänningsregulatorn och laddningssystemet kan vara inblandade. Det är värt att testa generatorns utgång för att utesluta laddningsproblem.

(community_translated_from_language)

liliansilber1 (community.author)

Tack för tipset! När du säger 'kontrollera generatorns utgång', vad är det exakt jag ska leta efter? Finns det en specifik spänningsavläsning som indikerar ett problem? Jag vill se till att jag testar det korrekt innan jag börjar riva isär saker.

(community_translated_from_language)

emilfriedrich9

Du måste bedöma om generatorn producerar de nominella amperen. Rätt utgång bör vara runt 13,5 till 14,5 volt när motorn är igång. Om det ligger utanför detta intervall, är generatorn defekt. Men med tanke på symptomen skulle den bästa strategin vara att ta din Honda till en certifierad mekaniker. Det kan vara en defekt cell. Tänk på att batteriets hälsa försämras avsevärt i dessa hybridfordon vid hög körsträcka.

(community_translated_from_language)

liliansilber1 (community.author)

Uppskattar de detaljerade råden. Jag tog den till verkstaden, och du hade rätt – batteriet var kraftigt försämrat och behövde bytas ut. Allt är fixat nu för 290 €. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

CRIDER