V-klass motor knackar och effektförlust

De symtom du beskriver, reducerad motoreffekt, ryckig acceleration, rök och lagrade felkoder, indikerar verkligen potentiell motor knackning, särskilt i en bensinmotor med den körsträckan. Jag hade ett liknande problem med min V Klasse, även om jag inte kan garantera att den exakta orsaken kommer att vara identisk. Avlagringar i förbränningskammaren är en trolig förklaring. Detta förändrar kompressionsförhållandet och främjar okontrollerad förbränning. Har du övervägt möjligheten att kolavlagringar påverkar motorns prestanda? Har du fått bränsleinsprutarna kontrollerade eller rengjorda?

(Översatt från Engelska)

Kolavlagringar, va? Det låter rörigt. Jag har inte kontrollerat bränsleinsprutarna specifikt. Vad innebär rengöring av bränsleinsprutare och kan det verkligen vara källan till allt detta kaos? Vad betyder okontrollerad förbränning? Jag skulle verkligen vilja undvika omfattande arbete på cylinderhuvudena.

(Översatt från Engelska)

Okontrollerad förbränning innebär att bränsle-luftblandningen antänds för tidigt eller ojämnt, vilket leder till knackande ljud och potentiella motorskador. Rengöring av bränsleinsprutare innebär att man tar bort avlagringar som hindrar sprutmönstret. Smutsiga injektorer kan störa bränsle-luftblandningen och förvärra problemet. Även om jag inte är mekaniker rekommenderar jag starkt att du lämnar in ditt fordon till en verkstad för en grundlig diagnostisk kontroll. Med tanke på symtomen och felkoderna är det viktigt att identifiera grundorsaken korrekt innan du fortsätter med några reparationer. Det kostade mig runt 425 € i slutändan.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för insikten. Lämnade in den på verkstaden och du hade rätt, avlagringar i förbränningskammaren var den främsta boven. De rengjorde allt, gjorde bränsleinsprutarna och nu går den som en dröm. Felet är borta. Jag uppskattar rådet.

(Översatt från Engelska)