V Klass Motorvarningslampa och effektförlust

Låter frustrerande. Jag hade något liknande med min gamla Renault Megane. Motorlampan tändes, trög prestanda... visade sig vara en defekt IAT-sensor. Har du fått bilens diagnostik kontrollerad med ett diagnostikverktyg? Felkoden bör peka dig i rätt riktning. En IAT-sensor, eller insugningslufttemperatursensor, talar om för motorns dator temperaturen på luften som kommer in i motorn. Om den är felaktig kan datorn inte justera bränsleblandningen ordentligt, därav den ojämna gången och effektförlusten.

(Översatt från Engelska)

Ja, jag fick felminnesläsningen. Det står att insugningslufttemperatursensorn är defekt. Är det svårt att byta IAT-sensorn själv?

(Översatt från Engelska)

Okej, felkoden bekräftar den defekta temperatursensorn. Att byta ut den kan vara enkelt beroende på var den sitter i din V Klasse. Ibland sitter den direkt på insugningsröret och är lättillgänglig. Andra gånger är den gömd. Ärligt talat, om du inte är bekväm med att pilla runt och har rätt verktyg, kanske du ska låta en verkstad ta hand om det. Jag försökte göra mitt själv, och jag slutade med att dra sönder en skruv och skapa en större huvudvärk! Det är en liten del, men att förstöra den kan orsaka fler motorproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för insikten. Jag tog den till verkstaden. Du hade rätt, luftintagstemperatursensorn var defekt. De bytte ut den och motorlampan är släckt, motorn går bra. Reparationskostnaden var 155 €. Uppskattar hjälpen!

(Översatt från Engelska)