100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

richard_star1

Vanette kamaxelsensorproblem

Hej, jag har ett konstigt problem med min Nissan Vanette diesel från 2010. Den har gått cirka 63 000 km. På sistone har den haft svårt att starta, stannar ibland på tomgång och motorlampan lyser. Jag har kopplat in den till en kodläsare och den pekar på ett problem med kamaxelsensorn. Jag misstänker att kodarhjulet på kamaxeln i sig kan vara boven. Har någon upplevt något liknande med sin Vanette?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

benjamin_sturm74

God dag, jag upplevde en liknande situation med min Nissan Vanette, specifikt i relation till de symptom du har belyst. Kan du vänligen ge ytterligare förtydligande angående den specifika diagnostiska felkoden (DTC) som hämtades från motorstyrenheten (ECU)? Dessutom, utfördes några kompletterande diagnostiska procedurer, såsom en bedömning av kamaxelsensorns kabelhärva och kontakt, för att säkerställa integriteten i den elektriska kretsen?

(Översatt från Engelska)

richard_star1 (Författare)

Tack för svaret. Koden jag fick var P0340, vilket indikerar ett fel i krets 'A' för kamaxelpositionssensorn. Jag gjorde en visuell inspektion av ledningarna, och det verkar vara okej, inga uppenbara skador eller lösa anslutningar. Jag har dock inte gjort någon djupgående elektrisk testning. Är det vad du föreslår?

(Översatt från Engelska)

benjamin_sturm74

Bekräftande. Förekomsten av felkoden P0340 (DTC) tyder verkligen på ett fel i kretsen för kamaxellägesgivare 'A'. Baserat på den kompletterande information du har tillhandahållit är det lämpligt att göra en noggrann bedömning av sensorns elektriska parametrar. Med tanke på de invecklade förfaranden som ingår i sådana diagnostiska förfaranden kan det vara lämpligt att utnyttja expertisen hos en kvalificerad biltekniker för att underlätta en omfattande och korrekt utvärdering av systemet. Att konsultera en verkstad är tillrådligt för att minska risken för att förvärra problemet.

(Översatt från Engelska)

richard_star1 (Författare)

Tack för de detaljerade råden. Jag tog den till min lokala verkstad, och du hade rätt. Det var faktiskt kamaxelsensorn, och tydligen var kodarhjulet på kamaxeln också skadat. Den slutliga räkningen uppgick till 695 €, vilket inkluderade sensorn, kodarhjulet och arbetet. Går som ny nu!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: