Varningslampan för T-Cross spolarvätska lyser trots full tank

Jag hade ett liknande problem med min 2017 T-Roc. Som någon med lite erfarenhet av bilvård i gör-det-själv-anda trodde jag först att det bara behövdes en enkel påfyllning av spolarvätska, men lampan på instrumentpanelen lös kvar även efter påfyllning. Problemet visade sig vara en felaktig sensor för spolarvätskenivån. Verkstaden upptäckte att smuts hade samlats runt sensorn, vilket orsakade felaktiga avläsningar. De rengjorde sensorområdet och verifierade att spolarmunstyckena fungerade korrekt. Den totala reparationskostnaden var 25 €, vilket var ganska rimligt. Innan du rusar till en verkstad, kontrollera dessa grundläggande saker: Kontrollera om spolarmunstyckena faktiskt fungerar när de aktiveras, Lyssna efter ljudet från spolarvätskepumpar när den är i drift, Kontrollera efter eventuella synliga läckor under bilen, Se till att du använder rätt typ av spolarvätska. Skulle du kunna dela med dig av: Har du märkt några ovanliga ljud från vindrutespolarsystemet? Gör pumpen något ljud när du försöker spruta? Vilken typ av spolarvätska använder du? Har bilen servats nyligen? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har samma sensorproblem eller eventuellt ett annat problem med vindrutetorkarsystemets komponenter.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen gjordes vid 55000 km förra månaden. När jag aktiverar spolfunktionen hör jag ett svagt surrande från pumpen, men ingen vätska kommer ut ur spruthålen. Jag använder en standard vinterspolvätska från ett välrenommerat märke. Ljudet låter normalt, precis som tidigare, men ingenting händer när jag drar i spaken. Jag kollade under bilen och hittade inga uppenbara läckor eller pölar. Vipersystemet fungerade perfekt fram till förra veckan. Jag har redan försökt tömma och fylla tanken helt, men varningslampan lyser kvar och ingen vätska når vindrutan. Även efter att ha cyklat tändningen flera gånger kvarstår felet i systemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du gav den informationen. Baserat på din beskrivning låter det väldigt likt det jag upplevde med min T-Roc. Symtomen stämmer exakt, normalt pumpjud men ingen vätskeutmatning, trots full tank. I mitt fall, när pumpen gjorde det där surrande ljudet men inte levererade vätska, visade det sig att problemet faktiskt var en igensatt filterduk i spolvätskereservoaren. Detta kan hända med tiden när skräp ansamlas, särskilt om bilen står ute ofta. Några saker jag kollade innan jag hittade det egentliga problemet: Inspekterade spolarmunstyckena för blockeringar, Kontrollerade att alla säkringar i torkarsystemet var intakta, Kontrollerade spolvätskeslangarna för eventuella klämningar eller skador. Rengöringen av filterduken löste både vätskeflödet och de ihållande varningsljusproblemen. Om du känner dig bekväm med lite grundläggande underhåll kan du komma åt filtret genom att försiktigt ta bort behållaren, men var beredd på att fånga upp eventuell kvarvarande spolvätska som rinner ut. Om filtret inte är boven, kan nästa mest sannolika problem vara: En frånkopplad spolvätskeslang, En trasig spolvätskepumps, Igentäppta spolarmunstycken. Med tanke på att din bil precis servats skulle jag kontakta servicecentret eftersom problemet kan vara relaterat till det senaste arbetet som utförts på vindrutespolarsystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för förslagen. Efter att ha kontrollerat allt som nämndes hittade jag det verkliga problemet. Filterskärmen var helt igensatt med skräp, precis som föreslagits. Jag tog försiktigt bort behållaren för vindrutetvätska, rengjorde filtret noggrant och installerade om allt. Torkarsystemet fungerar nu perfekt, vätskan sprutar normalt och varningslampan har äntligen försvunnit. Inga fler felkoder heller. Totalkostnaden var 0 € eftersom jag gjorde jobbet själv, även om det tog ungefär en timme att slutföra. För alla som står inför liknande problem, kontrollera definitivt filterskärmen innan du byter delar. Det surrande pumpljudet utan vätskeutgång verkar vara ett klassiskt symptom på detta problem. Att använda kvalitets-tvättvätska och regelbundet underhåll av systemet bör förhindra att detta händer igen. Jag uppskattar verkligen all vägledning som hjälpte mig att undvika ett onödigt verkstadsbesök.

(Översatt från Engelska)