100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

paulastern1

Växellådesproblem med Seat Alhambra

Jag har problem med min Seat Alhambra diesel från 2020! Den har gått 86108 km. Både växellådans indikatorlampa och motorlampan lyser. Den automatiska växellådan sitter fast i nödläge, växlingarna är oregelbundna och jag hör slipningar vid växling. Felminnet pekar på ett problem med "felaktigt oljetryck i kylaren". Från det jag har forskat på, kan en möjlig orsak vara en felaktig kabel eller kontakt till komponenten. Innan jag ger upp och bygger om växellådan, har någon erfarenhet av detta? Jag har kontrollerat det uppenbara – vätskenivåerna verkar okej, men jag har inte gjort en djupdykning i läckagedetektering runt oljekylaren eller inspekterat tryckmätaren själv. Kan ett enkelt kabelproblem verkligen orsaka allt detta kaos?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Seat Alhambra diesel från 2020 med 86108 km upplever transmissionsproblem, inklusive tända lampor för transmission och motorvarning, ryckig växling och gnisslande ljud. Felminnet indikerar ett problem med "radiatoroljetryck defekt", potentiellt orsakat av en felaktig kabel- eller kontaktanslutning. En liknande tidigare erfarenhet föreslog att man skulle kontrollera kablarna runt tryckmätaren, vilket ledde till upptäckten av en felaktig anslutning. Rengöring och säkring av kontakterna löste problemet och undvek en kostsam renovering av transmissionen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

emilbauer1

Låter frustrerande. Jag hade ett liknande problem med min gamla Renault Megane – växellampa, konstig växling, hela kittet. Det visade sig vara en dålig sensor som fick växellådan att få fnatt. Har du kontrollerat kablarna runt trycksensorn? Det kan vara så enkelt som en lös kontakt eller en korroderad kontakt. Det är som när internet försvinner eftersom kabeln inte är ordentligt ansluten.

(community_translated_from_language)

paulastern1 (community.author)

Intressant! Du nämnde en dålig sensor. Var det specifikt relaterat till oljetryck eller något helt annat? Och märkte du några andra symtom, som att kylfläkten gick konstant eller några tecken på kylvätskeläckage runt oljekylaren?

(community_translated_from_language)

emilbauer1

Ja, på Megane var det en oljenivåsensor som gav felaktiga avläsningar. Det var inte ett kylvätskeläckage eller kylfläkten som orsakade problem. Jag skulle fortfarande låta en professionell kontrollera det, eftersom kontinuerlig körning i nödläge kan orsaka ytterligare problem. Men åtminstone har du en idé om vad det kan vara.

(community_translated_from_language)

paulastern1 (community.author)

Ville bara låta er veta, för alla andra med ett liknande problem. Jag tog den till en betrodd tekniker. Som misstänkt var det en felaktig kontakt på oljetrycksmätaren till kylaren. De rengjorde kontakterna och säkrade kontakten. Totalkostnaden var 95€ – mycket bättre än en ny växellåda! Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning; din erfarenhet gav mig självförtroendet att driva på för en enklare diagnos.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALHAMBRA