100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

nelebraun7

Växlingsproblem med automatlåda i Seat Inca

Hej, jag har allvarliga transmissionsproblem med min Seat Inca (bensinmotor) från 2003 med 108575 km på mätaren. Den automatiska växellådan krånglar – växlingen är väldigt ojämn, och växelljusindikatorn tänds hela tiden. Den växlar inte som den ska och verkar vara fast i nödläge. Kan sliten hydraulvätska vara boven i dramat? Några idéer?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

manfredschwarz22

Oj, låter tufft! Jag hade ett liknande problem med min gamla Opel Astra, fast det var inte riktigt samma sak. Min ryckte som en tok mellan tvåan och trean, och växelljuslampan blinkade. Har du kollat batterispänningen? Låter konstigt, men underspänning kan ställa till det för den automatiska växellådans styrenhet och orsaka alla möjliga konstiga växlingsproblem. Automatväxellådor är väldigt känsliga. Känns det som en slirande växellåda?

(Översatt från Engelska)

nelebraun7 (Författare)

Batterispänning, va? Det hade jag inte tänkt på. Hur skulle låg spänning få den automatiska växellådan att gå in i nödläge och ge mig transmissionsproblem?

(Översatt från Engelska)

manfredschwarz22

Ja, det låter konstigt, men datorn som styr din automatväxel behöver stabil spänning för att fungera korrekt. När spänningen sjunker kan det göra att magnetventilerna inuti växellådan inte fungerar korrekt, vilket leder till ryckig växling och så småningom nödläge. Om batteriet är svagt kan det vara värt att testa det. Annars är en ordentlig diagnostik på en verkstad en bra idé. De kan kontrollera automatväxeln efter felkoder och hitta problemet.

(Översatt från Engelska)

nelebraun7 (Författare)

Tack så mycket för hjälpen! Det visade sig vara låg spänning, precis som du misstänkte. Jag fick hydraulvätskan i den automatiska växellådan bytt och batteriet kontrollerat. Det kostade mig ungefär 240€, men nu växlar den smidigt igen. Jag uppskattar att du delade med dig av din erfarenhet!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: