nelebraun7
Växlingsproblem med automatlåda i Seat Inca
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Seat Inca från 2003 med automatisk växellåda har problem med ryckig växling och en tänd växelljusindikator, vilket tyder på att den kan vara fast i nödläge. Problemet kan vara kopplat till sliten hydraulvätska eller låg batterispänning, vilket kan påverka växellådsstyrenhetens prestanda. Lösningar inkluderar att kontrollera och eventuellt byta batteri och hydraulvätska, samt att utföra ett diagnostiskt test för att identifiera felkoder och åtgärda det bakomliggande problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
nelebraun7 (community.author)
Batterispänning, va? Det hade jag inte tänkt på. Hur skulle låg spänning få den automatiska växellådan att gå in i nödläge och ge mig transmissionsproblem?
(community_translated_from_language)
manfredschwarz22
Ja, det låter konstigt, men datorn som styr din automatväxel behöver stabil spänning för att fungera korrekt. När spänningen sjunker kan det göra att magnetventilerna inuti växellådan inte fungerar korrekt, vilket leder till ryckig växling och så småningom nödläge. Om batteriet är svagt kan det vara värt att testa det. Annars är en ordentlig diagnostik på en verkstad en bra idé. De kan kontrollera automatväxeln efter felkoder och hitta problemet.
(community_translated_from_language)
nelebraun7 (community.author)
Tack så mycket för hjälpen! Det visade sig vara låg spänning, precis som du misstänkte. Jag fick hydraulvätskan i den automatiska växellådan bytt och batteriet kontrollerat. Det kostade mig ungefär 240€, men nu växlar den smidigt igen. Jag uppskattar att du delade med dig av din erfarenhet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
manfredschwarz22
Oj, låter tufft! Jag hade ett liknande problem med min gamla Opel Astra, fast det var inte riktigt samma sak. Min ryckte som en tok mellan tvåan och trean, och växelljuslampan blinkade. Har du kollat batterispänningen? Låter konstigt, men underspänning kan ställa till det för den automatiska växellådans styrenhet och orsaka alla möjliga konstiga växlingsproblem. Automatväxellådor är väldigt känsliga. Känns det som en slirande växellåda?
(community_translated_from_language)