VelSatis batteritömning

Det låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min Volvo V70 från 2012. Symptomen var nästan identiska – batteriläckage, varningslampor och startproblem. I mitt fall visade det sig vara en felaktig sensor som ständigt pingade ECU:n och höll systemen aktiva, även när bilen var avstängd. Det är som en kran som lämnas lite öppen och långsamt tömmer behållaren.

(Översatt från Engelska)

Intressant. Kan du berätta mer om vilken sensor det var och hur den diagnostiserades? Det verkar för mig som att det finns många sensorer som påverkar det elektriska systemet, eller är det bara batterisensorn du pratar om?

(Översatt från Engelska)

I min Volvo var det batterisensorn i sig själv som ständigt skickade felaktiga data och höll systemet vaket, liknande en gammaldags våg som fastnar och aldrig riktigt når noll. Det enda sättet att vara säker var en ordentlig diagnostisk kontroll på en verkstad för att fastställa den felaktiga signalen. Jag föreslår att du går till verkstaden. Jag var tvungen att göra det och det löste alla mina problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för insikten. Du hade rätt. Efter en diagnostisk kontroll bekräftade verkstaden en defekt batterisensor. Reparationskostnaden inklusive delar, arbete och diagnostik uppgick till 315 €. Att byta ut den löste batteridräneringsproblemet helt.

(Översatt från Engelska)