MoniWolf
Ventilations- och värmeproblem med Ford S MAX modellår 2016 - erfarenhetsrapporter önskas
(Översatt från Tyska)
Sammanfattning av tråden
Samtalet kretsar kring ett problem med ventilations- och värmesystemet i en Ford S MAX 2016, som också inkluderar en varningslampa på hastighetsmätaren. Ägaren misstänker att problemet kan vara relaterat till utetemperaturgivaren. En annan deltagare delar en liknande upplevelse med sin Ford Galaxy, där en felaktig utetemperaturgivare och dess kabel orsakade problem med ventilation, uppvärmning och motorprestanda. Lösningen var att byta ut sensorn och kabeln. Ägaren till Ford S MAX beslutar sig för att lämna in bilen på verkstad med den här informationen. Andra deltagare diskuterar potentiella problem med låga kylvätskenivåer som påverkar klimatkontrollsystemet, och föreslår att man fyller på kylvätska eller låter en mekaniker inspektera fordonet för läckage.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
9 kommentar(er)
MoniWolf (community.author)
Hej, tack för det detaljerade svaret! Eieiei, det låter som en riktig mardröm. Men det är bra att veta att det verkligen kan vara sensorn för utetemperaturen. Kommer du ihåg hur mycket du var tvungen att betala för reparationen? Och har du haft några andra problem med ventilationen eller liknande sedan du bytte ut givaren? Stort tack på förhand för informationen!
(community_translated_from_language)
RBaumannRider
Hej, visst, jag kommer fortfarande ihåg kostnaderna! Det var totalt 155 € för att byta ut den defekta kabeln eller kontaktanslutningen från sensorn. Dyrt, men definitivt nödvändigt när man tänker på de möjliga effekterna på motorn. Jag har inte haft några fler problem sedan utbytet, en liten välsignelse, nej. Efter verkstadsbesöket åtgärdades felet på utetemperaturgivaren och allt går som smort igen. Förhoppningsvis får du ordning på det snart! Lycka till, jag håller tummarna för dig!
(community_translated_from_language)
MoniWolf (community.author)
Hej, wow, det är goda nyheter! Lite dyrt, visst, men om det löser problemet är det definitivt värt det. Jag har hopp om att det kan vara samma sak med min Ford S MAX. Tack vare din information känner jag mig nu mer säker på att jag ska boka tid hos verkstaden. Jag ska säga åt dem att vara särskilt uppmärksamma på sensorn för utetemperaturen. Tack igen för din hjälp och dina goda önskningar! Jag meddelar dig så snart min bil är tillbaka på vägen. Vi ses då!
(community_translated_from_language)
Virgil
Hej Jag har ett problem på en 2016 ford s-max 2.0 d .inte blåser varm luft till vindrutan grill inte defogging fönstren, om någon kan hjälpa mig med en idé om hur man åtgärdar problemet . Tack
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej Jag har ett problem på en 2016 ford s-max 2.0 d .inte blåser varm luft till vindrutan grill inte defogging fönstren, om någon kan hjälpa mig med en idé om hur man åtgärdar problemet . Tack
Detta problem kan bero på en felaktig värmekärna, ett igensatt luftfilter eller ett problem med blandningsluckans ställdon. Börja med att kontrollera kylvätskenivån i din bil. Om den är låg kan det vara anledningen till att värmaren inte fungerar som den ska. Om kylvätskenivån är bra kanske du vill kontrollera kupéluftfiltret. Om det är igensatt kan det begränsa luftflödet till vindrutan. Om båda är bra kan problemet vara med blandningsdörrens ställdon, som styr luftflödet i bilens värmesystem. Om det är fel kan det hindra varm luft från att nå vindrutan. Jag rekommenderar att du låter en mekaniker inspektera dessa komponenter för att identifiera den exakta orsaken. Vänligen låt oss veta hur det går.
(community_translated_from_language)
Virgil
community_quotation:
community_author_wrote_on
Detta problem kan bero på en felaktig värmekärna, ett igensatt luftfilter eller ett problem med blandningsluckans ställdon. Börja med att kontrollera kylvätskenivån i din bil. Om den är låg kan det vara anledningen till att värmaren inte fungerar som den ska. Om kylvätskenivån är bra kanske du vill kontrollera kupéluftfiltret. Om det är igensatt kan det begränsa luftflödet till vindrutan. Om båda är bra kan problemet vara med blandningsdörrens ställdon, som styr luftflödet i bilens värmesystem. Om det är fel kan det hindra varm luft från att nå vindrutan. Jag rekommenderar att du låter en mekaniker inspektera dessa komponenter för att identifiera den exakta orsaken. Vänligen låt oss veta hur det går.
Ja tack jag ska gå till ford-återförsäljaren på måndag för att åtgärda problemet mi dr tack för rådet🥺
(community_translated_from_language)
Ionut
Hej! Jag har ett problem på min 2006 ford s max 2006, hade låg kylvätskenivå och inget klimat fungerar? Vad skulle kunna f
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej! Jag har ett problem på min 2006 ford s max 2006, hade låg kylvätskenivå och inget klimat fungerar? Vad skulle kunna f
En låg kylvätskenivå kan vara orsaken till att klimatanläggningen inte fungerar som den ska. Kylvätskan absorberar värme från motorn och överför den till värmekärnan, som sedan blåser in den varma luften i kupén. Om kylvätskenivån är låg kan det hända att värmeöverföringen inte är tillräcklig, vilket gör att klimatanläggningen inte fungerar som den ska. Jag rekommenderar att du fyller på kylvätska till rätt nivå och ser om det löser problemet. Om problemet kvarstår kan det vara en bra idé att låta en mekaniker inspektera ditt fordon för eventuella läckor eller andra problem med kylsystemet. Håll oss uppdaterade om dina framsteg.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
SMAX
RBaumannRider
Hej, jag hade ett liknande problem med min 2013 Ford Galaxy. Det visade sig att det faktiskt var den yttre temperatursensorn. Kabeln eller kontakten från sensorn var felaktig. Detta orsakade de galna ventilations- och värmeproblemen samt att varningslampan tändes. Det var ganska allvarligt eftersom det påverkade motorns prestanda och temperaturmätarens noggrannhet. Mekanikern var tvungen att byta ut sensorn och kabeln. Han berättade att en skadad kabelanslutning kan leda till att sensorn skickar felaktiga signaler till motorstyrsystemet, vilket kan ställa till det för motorn. Så ja, det var ett allvarligt problem, men lyckligtvis kunde det åtgärdas genom att byta ut kabeln och sensorn. Jag hoppas att detta hjälper dig lite. Lycka till!
(community_translated_from_language)