emillorenz4
Vitaras elektriska mardröm: flera systemfel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
emillorenz4 (Författare)
Tack för att du delar med dig av den erfarenheten. Jag stod inför nästan identiska problem med min Vitara förra året. Fick det fixat men var tvungen att byta både hjälpbatteriet och generatorn också. Verkstaden gjorde omfattande tester innan de bytte ut något, vilket visade sig vara rätt väg att gå. Jag undrar bara om du kommer ihåg den totala kostnaden för dina reparationer? Har allt hållit sig stabilt sedan fixen, eller har du märkt några nya elektriska konstigheter? Hjälper verkligen att veta om andras erfarenheter eftersom dessa spänningsfallsproblem kan vara knepiga att diagnostisera korrekt. Ibland visar det sig att det som ser ut som ett enkelt batterifel är mer komplext.
(Översatt från Engelska)
norberthuber4
Ja, allt har varit helt stabilt sedan energihanteringssystemet åtgärdades på rätt sätt. Inga återkommande problem med bilens elektronik eller fel på instrumentpanelen under de senaste 8 månaderna. Felet på hjälpbatteriet löstes efter noggrann diagnostik och byte av de felaktiga komponenterna. Den totala reparationen uppgick till 290 euro för min Grand Vitara, vilket omfattade batteribyte och systemdiagnos. Det var faktiskt ganska rimligt med tanke på komplexiteten i modern bilelektronik och den tid som lades ner på att testa hela laddningskretsen. Nyckeln var definitivt att låta dem göra ett fullständigt spänningstest innan man drog förhastade slutsatser. När de upptäckte att batteriet inte laddades ordentligt kunde de rikta in sig på det exakta problemet istället för att bara byta ut delar och hoppas att det skulle lösa problemet. Baserat på våra båda erfarenheter behöver dessa problem med elsystemet ofta systematisk felsökning snarare än snabba lösningar. Problemen med motorstart och felkoderna var bara symptom som pekade på det djupare problemet med laddningssystemet.
(Översatt från Engelska)
emillorenz4 (Författare)
Tack för de hjälpsamma råden. Ville uppdatera om hur saker och ting visade sig med min Vitara. Slutligen tog det till en annan verkstad som specialiserat sig på elektrisk diagnostik. Den nya mekanikern körde en komplett systemkontroll och hittade flera problem i laddningskretsen. Precis som andra nämnde var det inte bara batteriet, utan även min generator var trasig. Den totala reparationen uppgick till 450 euro inklusive: nytt extrabatteri, byte av generator, fullständig elektrisk diagnostisk testning, systemåterställning Det har gått ungefär 3 veckor sedan reparationen och bilen går perfekt nu. Inga fler felmeddelanden, starka starter varje gång och alla elektriska system fungerar normalt. Jag är verkligen glad att jag bytte mekaniker och fick en ordentlig spänningstestning utförd istället för att fortsätta med partiella lösningar. Hela den här upplevelsen lärde mig hur viktigt det är att få grundlig diagnostik för problem med bilens elektronik. Det som verkar vara ett enkelt batterifel kan faktiskt signalera större problem i laddningssystemet.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
norberthuber4
Hade en liknande situation med min Suzuki Grand Vitara 2022. Symptomen matchade exakt, svaga starter, flera elektriska felkoder och instrumentpanelvarningar. De första besöken på verkstäder var inte entydiga förrän korrekt spänningstestning gjordes. Grundorsaken visade sig vara mer än bara ett svagt batteri. Hjälpbatteriet uppvisade ett betydande spänningsfall, men huvudproblemet var faktiskt en generator som inte laddade systemet ordentligt. Batterifelet var ett symptom, inte själva grundproblemet. Reparationen krävde: fullständig diagnos av elsystemet, byte av generator, installation av nytt hjälpbatteri, återställning av alla bilens elektroniksystem. Detta klassificerades som ett allvarligt problem med elsystemet som krävde omedelbar åtgärd för att förhindra potentiella systemfel. Efter reparationen var alla elektriska problem helt lösta och bilens elektronik återgick till normal drift. Värt att notera är att inkonsekvent laddning kan skada båda batterierna över tid. Jag skulle starkt rekommendera att man gör ett fullständigt diagnostiskt test av elsystemet i stället för att bara byta ut delar. Ett ordentligt spänningsfallstest över laddningssystemet bör identifiera om det är generatorn, hjälpkraftsystemet eller bara batteriets försämring.
(Översatt från Engelska)