100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

marvinmoore1

Volt Hybrid accelerationsproblem

Min 2018 års Chevrolet Volt hybrid uppvisar oroande symptom vid 246812 km. Motorlampan lyser och den rycker vid acceleration. Jag hör också ett visslande och högt väsande ljud under acceleration, ibland stannar motorn till och med på tomgång. Bränsleförbrukningen har ökat och effekten är märkbart reducerad. Misstänker att det kan vara laddtrycksgivaren, kanske en defekt kabel eller kontakt. Har någon annan upplevt detta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Chevrolet Volt hybrid från 2018 upplever problem med accelerationen, inklusive ryckningar, motorvarningslampa, visslande och susande ljud, ökad bränsleförbrukning och tillfällig avstängning på tomgång. Den misstänkta orsaken är en felaktig övertryckssensor eller dess anslutningar, vilket potentiellt leder till ett övertrycksläckage runt insugningsgrenröret. Den rekommenderade lösningen är att kontrollera efter övertrycksläckage och låta en verkstad kontrollera sensorn och dess anslutningar, vilket i slutändan löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

gerhard_eagle1

Wow, det låter tufft! Jag har också en Volt, men är inte säker på vilket år, och jag hade liknande symptom för ett tag sedan. Hissandet och ryckningarna var det värsta! Det kändes som att köra en bockande bronco. Har du kollat efter några uppenbara läckor i laddtrycket? Kanske runt insugningsröret? En dålig laddtrycksgivare kan definitivt orsaka dessa problem, eftersom motorns dator förlitar sig på den sensorn för att kontrollera turbons laddtryck.

(community_translated_from_language)

marvinmoore1 (community.author)

Boostläckage runt insugningsröret, noterat. Jag kommer att visuellt inspektera området. Men hur skulle ett boostläckage förklara motorstopp på tomgång?

(community_translated_from_language)

gerhard_eagle1

Okej, så en läckage i turbotrycket kan orsaka en mager blandning vid tomgång eftersom omättad luft kommer in i motorn. I grund och botten tillsätter motorns dator bränsle baserat på mängden luft den tror kommer in, men läckaget kastar allt ur spel. Allt hänger ihop! Jag rekommenderar att du låter en verkstad kolla upp det, det är troligen sensorn eller dess anslutningar.

(community_translated_from_language)

marvinmoore1 (community.author)

Tack för insikterna! Jag uppskattar hjälpen. Det visade sig att du hade rätt, det var laddtryckssensorn och dess anslutning. Det kostade mig 95 € att få det fixat.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

VOLT